所谓动力不足,就是通常所说的柴油机“弱”“弱”。一般情况下,康明斯柴油发电机一般都有一定的动力储备,可以驱动工作机械正常运转。当动力不足时,说明柴油发电机无法移动搭肢其工作机械,并伴有以下现象埋枝斗。
①柴油发电机冒黑烟。此时柴油发电机排气管冒出大量黑烟。
②柴油发电机排气温度高。此时排气管和涡轮增压器的涡轮是暗红色的。
③柴油发电机转速下降或不稳定,并有工作无力的声音。
原因分析
柴油发电机的功率指标是其技术状态的综合反映。如果技术状况良好,柴油发电机可以产生足够的电力。电力不足时,往往是各种系统故障的综合反映。根据柴油发电机的工作原理,柴油发电机产生足够有效功率的基本条件是:
①将足量的雾化良好的燃油按一定规律在一定时间喷入气缸。
②充足的新鲜空气会按照一定的规律在一定的时间进入气缸,燃烧后的废气会按照一定的规律在一定的时间排出气缸。
③空气和燃油混合良好,燃烧完全。
④摩擦功率和附件功耗尽量小,即机械效率要高。
因此,在分析缺电原因时,可以从上述基本条件出发,根据缺电现象按系统分弯磨析原因。
无励磁电流,有刷三相交流发电机励磁回路包含定子绕组、整流桥组、 集电环、转子绕组及各段连接线,当该回路断线或电气接触严重不良(如接咐枝线头氧化、松脱,变阻器接线螺栓松动等)时,发电机无励磁电流。处理此种故障,用万用电表逐段检査励磁回路(包括转子绕组、集电环、磁场变阻器及连接线)是否断线或电气接触不良,断路应予以接通,接触不良处可用0号砂布打磨接触面,拧紧接线螺栓渗皮、螺母。
3、集电环与电刷严重接触不良,如集电环表面被油污、粉尘覆盖,电刷被刷握卡滞,与集电环形成断路或仅有点接触,造成励磁电流被阻断。处理此种故障,用目测法检査集电环表面,有油污和粉尘的应去除干净,再用0号砂布擦净表面;检査电刷有否被卡滞在刷握内,并淸理刷握和电刷组合面,使电刷能上下灵活移动,在刷握弹簧压力下电刷与集电环良好接触,但不得太松,以免发电机运转时电刷跳丛简差动,若电刷与集电环仅有点接触,应研磨电刷弧面,研磨后其接触工作面应不少于电刷截面的70%。
4、磁极铁心剩磁消失。剩磁消失有以下原因:发电机检修后重新安装时,接反了励磁绕组的正、负端接线,致使通入转子绕组的励磁电流在磁极铁心中所建立的磁场方向与剩磁方向相反;定、转子铁心中的磁钢使用时间久了消磁;发电机长途运输中严重颠震;发电机长久搁置;遭受大气雷击。发电机转子铁心剩磁消失时,用蓄电池或直流电源给励磁绕组通电充磁。
1、发电机的磁极失去磁性。
2、发电机的磁极短路。
3、励磁绕组接线错误,极性相反。
4、发电机电刷与滑环接触不良,或电刷腔悔友压力不伍槐足。前悉
5、发电机开关接触不良。
6、熔断器熔断。
发电机的工作原理是通斗渣过自生磁场移动电导体空租悄。但是,发电机不包含任何磁铁。所指的磁场是通过获取一些发电机输出电压,将其转换为直流电,并将其馈入线圈以制成电磁铁而产生的。
发电机通过使用一种叫做剩磁的东西启动。这是发电机上次运行时产生的磁场中残留的少量磁性。这一点剩余的磁型念性足以产生少量的电力。这少量用于制造电磁铁。当发动机开始转动这个电磁铁,通过定子绕组移动其电场时,您的发电机将产生更多功率。但是,如果剩磁丢失,您的发电机在启动时将不发电。
剩磁损失可能是由于发电机暂时不使用、发电机关闭时连接了负载、发电机空载运行时间过长,或者如果您的发电机是新的,它可能已经丢失长距离运输振动产生的剩磁。
您可以通过始终带负载运行发电机并在关闭发电机之前断开该负载来对抗剩磁损失。如果剩磁丢失,有一些方法可以恢复剩磁。