如何降低企业的运输成本，有啥具体措施？

答，一、明确企业物流总成本的构成:运输成本、 存货持有成本、仓储成本、批量成本、 缺货损失、订单处理及信息成本、采购成本、其它管理费用。

二、运用战略成本管理方法控制物流成本

一般地对物流成本加以控制可以采用生产率标准、标准成本和预算检验物流绩效等方法。战略成本管理是一种全面性与可行性相结合的管理技术，使企业在产品企划与设计阶段就关注到将要制造的产品成本是多少，战略成本管理最关键的因素是目标成本。

作业基准成本法就是一种战略成本管理方法，它是按照各项作业消耗资源的多少把成本费用分摊到作业，再按照各产品发生的作业多少把成本分摊到产品。利用作业基准成本法可以改进优化作业链，减少作业消耗，提高作业质量，并在整个作业的生命周期内进行战略成本管理。通过作业成本管理对企业战略成本进行管理，为物流实施流程再造、业绩评价等提供成本信息，为企业进一步改进成本控制和战略性规划与决策提供了更为有利的依据和标准。

三、降低企业物流总成本的基本途径

降低运输成本的途径

1.运用线性规划模型、网络模型等数学模型，对货物的运输路线进行优化，最大限度地减少重复运输、往返运输、迂回运输，在最短行驶里程内，将货物送达目的地，充分提高运输效率。

2.在满足客户服务需要的前提下，尽量运用运输管理系统(TMS)将小批量分次付运适当合并为较大批量一次付运。同时，运用科学的方法和恰当的数学模型，对货物的码放方式、车载货物的品种与数量进行合理决策，最大限度地减少货物的破损率，提高运输效益。
3 .根据不同的运输距离、不同的产品特性，选择合适的运输工具。采用多式联运，优化运输线路，实行“一票到底，一次收费，一次托运，全程负责”，减少托运人交接手续。
4. 对于一些专门从事物流服务的企业或有条件的大型企业，则可以考虑使用GPS系统，以便随时随地掌握车辆的使用情况，合理地调度车辆。
2 降低存货持有成本的途径
2.1 提高仓库的利用率。目前，我国已有仓库面积3亿多平方米，而其空置率却达到40%。但是很多企业还在不断扩建新的仓库设施，着实令人扼腕。当务之急是如何对现有仓库设施进行有效整合与改造，使之充分利用起来。有条件的企业可以使用第三方物流、实行作业标准化、关闭一些仓库、采用直接从厂家到客户的付运方式、重新规划仓库与选择运输路线、采用较高效率的仓管系统、无纸化办公、考虑采用托盘操作或租用托盘等措施提高效率，减少存货和仓储费用。

这个问题提的很具体。企业管理中，降低成本是一个永恒的话题，也是一门学问，不可能一蹴而就，需要在实践中检验管理方法，从而获得最合符自己公司需要的管理模式。建议使用PDCA来实现。
首先，明确问题是运输成本高。目的是：降低运输成本。
现状？目前的运输费用支出是多少？占销售比？是自营的运输车队，还是外包的运输公司负责？自营的车队数量、司机、里程、油、保养等所有的资料，分类整理；外包公司，历年合同、招投标情况；本项业务是否有特殊关系人物，属于被照顾类别，等等，都要弄清楚。找出导致运输成本高的原因，一个或几个。重点的。
提出解决问题的办法（P）：解决重点问题的办法。三至五个解决办法。
实际运用办法（D）：最可靠、稳妥的办法，去试运用。
反馈办法的效果（C）：这个方法是否取得了效果？100%效果？还是局部，还有哪里有问题。
继续改进（A）：这个方法的修正办法，继续实施、持续改进。
这是科班的解决问题的办法。而对于高层管理者，最头疼的不是具体的PDCA操作，而是运输这个部分，存在的隐性的消耗会比较大、管理的盲区比较多，各类人际关系等等……………………如果真的影响到公司的正常运转，就要用休克疗法：即让它中止运转，直接采取全新的模式，如公司自营的车队休息，让外包公司来做，对比一下费用；或让外包公司休息，找散包来做，对比一下，考虑自建车队…………等等各个方法。
这个过程，要告诉全体公司员工：运输成本过高，消耗掉公司的大量盈利能力，这不仅是公司的经营需要，也是全体员工的利益所在，因此必须改革。只有公司的盈利能力增强，员工的生活才会有保障。让员工的思想和你的思想一致了，你才能够实施改革。财务的配合也很重要。
祝你成功。

提前安排路线，运用IOTMS就行

降本模式一：代开3%司机劳务费专用F票
由于个体司机无法开具3%劳务费F票解决物流企业财务合规降低所得Sui，很多买票做帐的公司都在冒着违规风险，与其传统买F票的方式，网络货运代开取得税务批复所出票据安全合规，且存在较多的优势：

模式一业务流程：



降本模式二：9%运输增值Sui专用F票
网络货运企业能为行业提供具有市场竞争力的增值Sui专用F票解决方案，同时享有免费的TMS管理系统的使用权限：

模式二业务流程:


降低税务成本及财务合规解决方案
贵州运力智运网络货运平台不仅能发挥互联网平台网络货运以及撮合的作用，同时还为货主提供物流运输9%进项增值Sui专用F票、还可以为平台会员（个体承运人）代开3%运输劳务增值Sui专用F票。

请点击输入图片描述税务局关于我司开展

税务局关于我司开展道路货物运输企业代开增值Sui专用F票业务的批复:

用科技提效，用合规降本
旗下运力智运平台以技术为驱动，建立智能车货匹配及网络货运信息化系统平台，已实现智能调度、智能报价、标准化服务，在途轨迹管理、供应链金融、在线支付、在线开票等；现已成为国内贵州地区最大网络货运平台之一。

公司各种资质认证:


贵州运力大数据有限公司
运力大数据创立于2017年9月，由贵阳铁投物流（国企）与浮益德科技共同投资组建，是交通运输部贵州省交通运输厅首批互联网平台道路货物运输试点企业；中国物流与采购联合会物流信息平台分会理事单位；贵州省三年内重点上市储备企业之一。