在紧凑型轿车里,作为美系轿车的代表,别克英朗的销量还是很不错的,只是相对比前两年,别克英朗的销量是出现了下滑,对于这种下滑的情况,主要还是因为别克英朗在新款车型上面,它全系搭载三缸发动机;从宣传上面来看,三缸发动机它更环保,并且油耗也更低,发动机功率也可以,可是缺少市场长时间的检验,很多人对于三缸发动机还是比较担忧。那么别克英朗搭载的三缸发动机,它真的省油吗?下面就来看看车主们怎么说吧!
车主一:别克英朗 2019款 18T 自动互联旗舰型 国VI;现在行驶达到4408公里,目前油耗表现很友好,仪表上显示的百公里综合油耗为7.8L;驾驶车辆主要用于上下班,基本上在城市道路行驶,堵车也很正常的事情,在这样的情况下,别克英朗的油耗没有超过8L,这个确实算比较省油了。
车主二:别克英朗 2019款 15T 双离合进取型 国VI;本人驾驶这款车,百公里油耗在8.2L,行驶的道路环境,主要还是在城市里面,因为多数用于上下班,有一次在高速上行驶,油耗最低就5.9L,在城郊道路行驶,油耗在7.2L左右,所以整个油耗的高低,主要还是看在什么道路行驶,这个油耗跟同级车差不多吧!
车主三:别克英朗 2019款 18T 自动互联旗舰型 国VI;本人驾驶习惯比较暴力,所以油耗也算偏高,现在的情况来看,油耗差不多在8L左右,如果是平顺驾驶,那么油耗是能控制在7.5L的样子,这还是开启空调时的油耗值,所以整体来看,三缸发动机还是有省油的优势,只是发动机抖动比四缸明显一些。
车主四:别克英朗 2019款 15T 双离合互联精英型 国VI;在刚提车的时候,油耗是在8L的样子,现在正常驾驶,油耗差不多稳定在7L左右,在快速路行驶时,油耗可以低到6.6L;原来很多人说美系车是油老虎,别克车油耗高,现在英朗搭载三缸发动机,相对比同级车型,那么油耗还是偏低一些。
别克英朗全系搭载三缸发动机,分别是1.0T和1.3T涡轮增压动力,从四位车主说出的实际油耗来看,这款车整体油耗还是偏低的,基本上就在7-8L左右,所以这款全系三缸发动机的车型,它还是有点省油,但是省油效果也不是特别明显。
省油,这款车的油耗还是比较低的,一般来说百公里油耗在6个油到7个油之间。
它真的省油,百公里油耗大概在6-7L之间,油耗比较低。
别克英朗全系搭载三缸发动机,百公里油耗7.5左右,主要用于上下班,所以在省油方面还是有一定优势的