快递运费怎么算

快递运费计算方式：

体积重量是一种反映包裹密度的计算方式。低密度的包裹，比较其实际重量，占用的空间通常较大。计算出来的体积重量，会与其实际重量比较，取较重者为计费重量，用以计算运费。

根据市场惯例，体积重量(kg)的计算方法为:长度(cm) x 宽度(cm) x 高度(cm) ÷
6000。计算方法都是按地区及市场惯例决定，当中可能各有差异。

货件重量计算方式为实际重量或体积重量，取较重者。

首重：特快专递货品的寄递以第一个0.5KG为首重(或起重)。

续重：每增加一个0.5KG为一个续重。

扩展资料：

圆通速递：

江浙沪8元不限制重量，安徽，广东，福建，山东，江西，北京，天津，河南，河北，湖南，湖北，海南，陕西，辽宁，云南，四川，重庆，贵州，宁夏，吉林，甘肃，青海，黑龙江，山西，广西首重15元续重12元，内蒙古首重20元续重18元，新疆首重28元续重22元。

中通快递:

广东省内：首重8元/KG、续重2元/KG。江苏、浙江、上海、北京、福建、首重10元/KG、续重4元/KG。天津、重庆、安徽、广西、贵州、海南、河北、河南、湖北、湖南、江西、山东、山西、陕西、四川、云南、首重12元/KG、续重5元每/KG。甘肃、黑龙江、吉林、辽宁、宁夏、青海、首重15元/KG、续重7元/KG。新疆、内蒙古、西藏、首重18元/KG、续重12元/KG。香港、澳门、台湾、首重25元/KG、续重20元/KG。

申通快递:

江浙沪首重10元续重1.5元，北京、安徽、福建、广东、广西、贵州、海南、河北、河南、黑龙江、湖北、湖南、江西、辽宁、宁夏、山东、山西、陕西、四川、天津、云南、重庆首重18元续重15元，甘肃、吉林、内蒙古、青海、西藏、新疆首重25元，续重22元。

韵达快递:

江浙沪5.6元不限制重量，广东、福建、山东、江西、安徽首重9元续重4元;北京、天津首重9元续重5元;湖南、河南首重10元续重6元;湖北、河北、海南首重12续重7元;四川、重庆、广西、陕西、辽宁、吉林、云南、贵州、山西首重15元续重10元;黑龙江、宁夏、甘肃首重16元续重12元;内蒙古、新疆、西藏、青海首重25元续重20元。

1、顺丰：最贵，但最快。

2、申通：网点多、贵、快。

3、圆通：网点还行，价格适中，快。

4、韵达，中通，天天：基本一个档次，网点没上面的多，价格便宜，速度一般，江浙沪两天左右，其他省份3天左右，广西云南贵州内蒙等偏远省份大概5天，价格一般在5-8元，
圆通价格一般在6-10元，申通价格在7-15元不等。

5、邮政小包：这个不属于平邮，是邮政自己开的一个快递服务，价格还可以一区5元二区8元，3区12，像新疆西藏都是12元，不过速度一般，但是全国都可以到，甚至农村，山区等。

参考资料：快递费--百度百科

快递运费的计算公式：（总重量-首重）*续重价格+首重价格=快递运费。
续重价格：省内件一般是2~5元/公斤，省外件一般是5~8元/公斤；首重价格：一般首重为1公斤，省内件一般首重价格在10元左右；省外件一般首重价格在12~15元。

快递运费基于重量进行计算，各快递公司不同，运费计算基本规则如下：

1. 省内首重即1kg 一般是8元，超过1kg即续重为2元。

2. 外省首重8-12元，续重3-10元不等，地方不同，价格也不一样。

3. 当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，运费计算方法为：首重运费+(重量(公斤)×2-1)×续重运费。

4. 规则物品材积计算：长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷6000=重量(KG)

5. 不规则物品材积计算：最长(cm)×最宽(cm)×最高(cm) ÷6000=重量(KG)

拓展资料：

快递行业作为邮政业的重要组成部分，具有带动产业领域广、吸纳就业人数多、经济附加值高、技术特征显著等特点。它将信息传递、物品递送、资金流通和文化传播等多种功能融合在一起，关联生产、流通、消费、投资和金融等多个领域，是现代社会不可替代的基础产业。

参考资料：快递-百度百科

快递公司一般都是按重量和距离来收费的，省内件1公斤之内，一般十元左右，每超出1公斤，再加二至五元，省外件12至15一公斤，每超出1公斤另加五至八元左右，各地稍有差异，具体还请咨询当.地的快递公司。

我是做快递的，这个问题我来回答相对来说更有说服力些。
首先，恭喜你，你得了一个教训。很显然你被骗了。
快递公司在网上公布的价格与实际价位隔很多的。也就是说实际价格与网上公布的低好多。你的5.4KG物品。如果按网上公布的首重10RMB，续重6RMB。需40RMB（5.4KG在快递公司算6KG，6KG=40RMB=10+5*6）
快递的价格不是死的，老板给业务员一个价格，业务员在那价格上收费多的为提成。
一，邮局基本上垄断了政府、事业、及大企业的所有业务。
二，顺丰，在时效上一枝独秀，独揽了写字楼的30%的业务量
三，申通,圆通,汇通等不到十家依靠加盟所发展起来的一线快递公司，占据了承载市场物品流通量（包括在线购物）的70%四，剩下不到30%的市场份额被其它不知名的二线或三线快递公司瓜分。备注：现在的快递市场及其不规范。总而言之，现在的的快递市场处于红海之中。想要在其中杀出一片蓝海很不容易。但如果哪家快递公司有意加强供应链环节上的管理，提供更多的增值服务，也是可以做的到的。（最起码，我现在就在开始着手相关快递服务的整合。）
一家之言，仅供参考！
希望能解决您的问题。