你检查下水温感应探头是否能正常工作,如果是电子扇,还要检查感温探头。
水箱水色昏黄很正常 ,你想,水路流经的都是铁件,肯定容易生锈,你再换还是那颜色。主要是让修理厂用高压枪把水道里面沉淀的锈渣等较大的异物冲洗出来。还有,你再检查下水泵总成,是否工作正常。
你参考下我以前答复别人的类似答案吧:
天气热,拉的重,爬大坡、低档位,高转速,开锅...
风扇皮带失效,叶片不转或转速不够,散热不及时,开锅...
水箱前部有异物堵塞,如杨树飞絮,昆虫、泥浆等,水箱焊缝开裂或腐蚀造成漏水。高速后,开锅...
风扇启动温感探头失灵,水温超标了,还是不启动,开锅...
风扇电机故障,保险片熔断,电机无法启动,开锅...节温器老化失灵,冷却水大循环关闭。高速后,开锅...
开锅的原因很多,但防止开锅不难。
1、水温感应器一定要保证正常工作,2、驾驶中养成随时观察车况仪表的习惯,水温、油压、油量、电量等。3、出车前检查机器,尤其夏季,空调使用后特别容易造成高温,勤加水,尤其是回水壶要加满,收车要检查车底,有无渗水、漏油现象
你好 1.
冷却液缺少或者选用不当。 柴油机因为工作时内部温度极高,所以加注的冷却液也要求相当严格,如果冷却液缺少严重...
2.
散热面积不足。 柴油机均根据功率和负载对冷却水的散热面积进行了匹配,不过由于水冷柴油机的冷却液均大部份为水配以乙二醇而来...
3.
节温器失效。 节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力...
4.
散热风扇故障。 车辆高转速运行时,产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热,而后导致防冻液温度升高,导致开锅等问题。
货车水温高有以下几种原因:
1、冷却液液面下降,也就是缺少冷却液。
2、水箱经过长途跋涉,其表面覆盖了尘土,昆虫等杂质。
3、节温器循环不良或者节温器温度不匹配。
检查一下冷却液是否缺少,检查一下风扇是否正常转
如果觉得身边的一切都太不如意,那就去见喜欢的人,做喜欢的事,买喜欢的东西。