现代伊兰特小油门暖风不热怎么回事？

现代伊兰特暖风不热的原因有三种：

1、冷却系统缺冷却液

冷却液俗称防冻液，汽车空调暖风就来自于此，原理和家用空调制热不一样。汽车暖风循环是在发动机冷却液小循环管路中并联一条管路，管路中连接暖风水箱，鼓风机吹暖风水箱后产生暖风，空调暖风就是如此而来。冷却系统缺冷却液是导致暖风不热最常见也是最容易解决的故障现象。

在设计发动力冷却系统时，工程师会优先考虑发动机散热，然后是暖风正常工作。在冷却液不足时，会优先让冷却液在发动机中循环，此时暖风循环管路中就没“水”了，暖风水箱中大部分是气，此时空调暖风自然不热。

2、暖风水箱堵塞

暖风水箱的结构其实就是缩小版的发动机水箱散热器，内部是多条细小的散热管路，和水箱散热器一样内部容易堵塞。暖风水箱内部堵塞后流过的冷却液速度变慢，流量变小，热量不足，空调暖风自然不热。

3、暖水阀故障

它其实就是一个电控阀门。暖水阀安装在暖风水箱进水管与发动机小循环管路之间，由空调电脑控制阀门开度，从而控制进入暖风水箱冷却液的流量，达到更加精准控制空调暖风温度的目的。

暖水阀发生故障后，电控阀门开度不再受电脑控制，处于常开、常闭或某位置不动的状态，此时暖风水箱无冷却液流过或流量不受控制，空调暖风温度自然不受控制。

扩展资料：

汽车暖风使用注意事项：

AC键是空调压缩机的开关，夏天用空调，一定要开AC键，即打开冷风；而暖风只是利用汽车内部的热循环，根本不需要启动空调压缩机，所以，开暖风只需要调节空调按钮，不用打开AC开关。

在寒冷的季节，我们需要快速提升车内温度。当汽车启动时发动机开始预热，等发动机温度指针指到中间位置后，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2至3分钟后，再将空气循环设置为内循环即可。如遇雨雪天气，车内外温度相差比较大时，前挡风玻璃很容易出现雾气，这个时候我们只需要将暖风的出风方向调整到吹前挡风玻璃的档位，几分钟就可以去除雾气。

参考资料来源：人民网-怎么这么冷！空调暖风冬天不热可真要命

参考资料来源：人民网-冬天在汽车里开暖风真的会增加耗油吗？

暖风不热是个不小的问题，原因有很多，具体分析如下：
1、节温器关闭不严;
2、暖风水箱堵了;
3、电子风扇温控开关失灵;
4、高速行驶导致水箱降温很快;
为了更好的理解导致原因的原理，现做如下原理解析：
在现代轿车上，如果按照热源的种类进行划分，汽车暖风系统主要分为两种：
一、是以发动机冷却液为热源(目前绝大多数车辆使用)；
二、是以燃料为热源(少数中高档轿车采用)。
为了更好的保护自已的爱车，有必要学习一下暖风的开起步骤：
一、汽车启动后，大约8-15分钟后，水温升至正常温度，此时可以开启暖风。(也就是水温升至中间时)；
二、 将空调的循环方式调整为车内循环；
三、调到暖风模式，有的车为红色区域，有的车用太阳表示；
四、不要开启空调(不要开启AC开关)，因为暖风是利用汽车自身的热循环，节省能源；
五、空调档位调整的适合档位，调整出风口风向。暖风吹风方向一般为向前及脚下吹风，冷风一般为向前吹风。
所以，对于暖风出现的问题要及时去排查，也要在今后的使用过程中注意使用的正确方式以避免不必要的麻烦带来的不便。

首先要确定发动机水温是否上升。
如果发动机水温正常，但是不出热风可能有以下几个原因。
第一，冷暖风选择开关或者翻板失效。
第二，暖风水箱堵塞，水不从暖风水箱循环。
建议你去修理厂检查一下。

您好
这种情况的话可能是我们的节温器关闭不严导致的建议您开到修理店更换个节温器就好了

你好像这种情况应该是水泵出现问题了，建议您更换一个新水泵就可以。