汽车发动机凸轮轴有异响跑长途应注意哪些

凸轮轴的常见故障包括异常磨损、异响以及断裂，异响和断裂发生之前往往先出现异常磨损的症状。

1）凸轮轴几乎位于发动机润滑系统的末端，因此润滑状况不容乐观。如果机油泵因为使用时间过长等原因出现供油压力不足，或润滑油道堵塞造成润滑油无法到达凸轮轴，或轴承盖紧固螺栓拧紧力矩过大造成润滑油无法进入凸轮轴间隙，均会造成凸轮轴的异常磨损。

2）凸轮轴的异常磨损会导致凸轮轴与轴承座之间的间隙增大，凸轮轴运动时会发生轴向位移，从而产生异响。异常磨损还会导致驱动凸轮与液压挺杆之间的间隙增大，凸轮与液压挺杆结合时会发生撞击，从而产生异响。

3）凸轮轴有时会出现断裂等严重故障，常见原因有液压挺杆碎裂或严重磨损、严重的润滑不良、凸轮轴质量差以及凸轮轴正时齿轮破裂等。

4）有些情况下，凸轮轴的故障是人为原因引起的，特别是维修发动机时对凸轮轴没有进行正确的拆装。例如拆卸凸轮轴轴承盖时用锤子强力敲击或用改锥撬压，或安装轴承盖时将位置装错导致轴承盖与轴承座不匹配，或轴承盖紧固螺栓拧紧力矩过大等。安装轴承盖时应注意轴承盖表面上的方向箭头和位置号等标记，并严格按照规定力矩使用扭力扳手拧紧轴承盖紧固螺栓。

凸轮轴有异响应该是轴和瓦的间隙大了 如果你的机油压力比较低 建议马上换凸轮轴瓦 然后再去跑长途

凸轮轴异响一般来说有三种情况，1.凸轮轴齿轮响。2.凸轮轴瓦响。3.凸轮轴与挺杆响。不知道你说的是哪一种。如果是第二种，肯定伴有机油压力低，这种情况绝对不能再跑了，其他情况也应该尽早修理。

国产125ml坐式摩托车大多配置GY6型汽油发动机。其配气机构为顶置式凸轮轴，凸轮轴的左右端各有一只滚珠轴承，左端同时还装有正时传动链轮，链条带动凸轮轴转动，因此左轴承承受的负荷比右轴承大，较易发生故障产生异响。
检查进，排气门间隙，如果偏差则按技术规定调整。装复各拆卸零部件即可。

凸轮轴有异响应该机油压力低.早点修吧