3万左右的比亚迪电动汽车哪款好？求推荐

三万元左右的预算话，比亚迪的电动汽车暂时是没有的。比亚迪目前最便宜的车型就是F0，价格在3.7万左右，而且是汽油车。目前因为技术问题，低价的电动汽车在续航上还是有一定的不足。如果预算三万左右的，建议考虑以下车型。

1、江淮瑞风S2mini，这部车虽然是汽油车，但是油耗非常的少。如果注重环保的话，这款车是不错的选择，而且在mini车型里面，这款的外观是非常漂亮的了，有点微型SUV的感觉。在这个价位来说，无论内饰，动力还是外观，这辆车都是最优的选择了。

2、众泰E200二手，如果一定纠结能源问题的话，可以考虑一下购买二手车。这样的话选择性就比较多了。众泰这款车，车型小巧，虽然是两座车，但是内部空间还是不错，不会压抑。而且续航也非常不错，动力强筋。考虑二手车这个价位的话，众泰E200是比较优秀的选择。

3、唐骏王子，如果一定要新车还是这个价位的话，可以考虑山东的这个唐骏王子了。唐骏王子虽然外观不是很出众，但是电动车里面做的还算不错的。考虑新电动车的话，可以选择这款。

现在国家提倡节能啊，还要求减排，电动车就不错的。如果你不跑长途的话，平常上下班买个电动汽车最好了，我个人推荐以下几款比亚迪电动汽车。

1、唐骏王子

价格大概3万多点，估计4万块就可以拿到手了。这个车子车型比较小巧，我觉得白色的那款外观还可以吧，比较的简洁。冲一次电的话，我从家里开去桂林，跑一个来回都够了。就是速度方面还跟不上，感觉想加速的话还是有点慢啊。

空间比较小，多座几个人就显得有点拥挤了，你如果平常去超市买个杂货什么的，还是可以满足需求的。

2、众泰知豆E20

当初陪我叔去看车的时候，老板就说这个车有个特别大的优点，那就是充电特别快。大概20分钟左右就可以充满了，我感觉这个功能对于平常上下班还是非常实用的。相比起前一款的车子，这个外观、车子的流线比较立体，我个人外观上比较喜欢唐骏王子。

拿到手的价格也是3、4万左右，你平常节假日去买的话，估计还会遇到打折。

比亚迪没有3万左右的电动汽车，它最便宜的一款是比亚迪e1，这款车都需要5.99万起，别想比亚迪了，去考虑别的汽车品牌，别的3万左右的电动汽车倒是可以给你推荐几款，合不合适自己看吧。

第一款：御捷330，这款车属于非常老的古董版新能源汽车，目前它只有2015款的在售，报价是3.08万，这个价格够便宜了吧。当然啦便宜自然没有什么好东西，御捷同样如此，它最高车速可以达到35迈，路上被电动车超车了也不要生气，没有被自行车超了就行啦。另外御捷续航只有80KM，这还是官方数据，自己用也就是个60KM，跟很多电动自行车持平啦，冬天尽量别用，免得哪天回不了家，夏天别用空调费电，总结成一句话，御捷只剩下便宜除了便宜啥都没有。

第二款：雷丁D50，还是一款比较古早的新能源汽车，目前在售的只有2014款，可以说比御捷还惨，不过它的续航还是要比御捷好一些的，好歹多了5KM，一共可以续航90KM呢，比很多电动自行车强了不少。它的定位是微型车，也就是那种超迷你的两厢车，个子高大的男士就不要考虑了，做里面太憋屈，性子急的也不要考虑啦，充个电没有快充只有慢充，充一次10-12个小时，你想要随时有车用，必须提前算好充电时间续航时间，不然罢工也就是分分钟的事。

第三款：陆地方舟JO，虽然名字取得挺有寓意的，不过显然名不副实。陆地方舟比御捷它们多活了两年，现在还有2017款的可以买，目前报价是3.78万，这个价格也符合你的要求。这么便宜的车，当然担不起陆地方舟的美称，工信部连续航都没有，你要我如何给你说别的，它就不要考虑了，见鬼的陆地方舟，顶多算是陆地方舟玩具电动车。

这三款就是3万左右的电动汽车啦，个人非常不建议购买哦，原因有几点：首先续航太短，基本上和电动自行车持平，日常上下班都够呛，上高速更别指望了基本上回停在半路的。其二：充电慢，没有快充只有慢充，动辄十个小时起步，必须给它预留足够的充电时间不然本来就续航短还没充满，基本上续航就更短了，除了可以供一天的上下班什么的都干不了，买它还不如买一个品质过硬的摩托车或者自行车。其三内饰塑料感极强，比老年代步车没有好，看着太糟心。

其四：安全性差，这种车辆的车身薄如纸，安全保护几乎没有，真要想像汽车那样上路驾驶，危险系数太高不值得。所以个人建议如果预算紧张可以买一个二手燃油车，也不要买新能源汽车，二手燃油车还能烧油不要操心这么多问题，而且外观品质都过得去，不像这种车简直就是开玩笑的存在。

你的问题是要三万以内的比亚迪电动汽车，目前来看你这个要求是真的很难达到，除非去买二手车，要不然三万左右是买不到比亚迪的电动汽车的，最近听说比亚迪f0要出新能源款，但是具体上市时间不能确定，预计如果上市了价格可能会在3万多吧，但是现在是没有能达到你的要求的比亚迪电动汽车的，下面给你推荐其他几款，你可以考虑一下：

长安奔奔ev，这款车的价格最低也得4.98万起步了，所以也没有你说的三万以内的要求，但是目前电动车市场的价格就是这样的，三万买个老年代步车还是可以，想买可以挂牌上路的电动汽车还是很困难的，这款车整体续航里程是300功能，不算虚标，开过的人都知道最起码能到两百七八的样子，并且车款车的优惠力度很小，可以说几乎没有，车子的空间比同级别的车子的要大一些，一家三口比较适合，如果满载电动行驶又些吃力了。

奇瑞eq1 ，奇瑞的这款车价格也是4.98万起，定位的是一款微型电动车，因为是两人车所以整体空间很小，买了开着上下班还是可以的，但是如果你想作为家用肯定是不合适的，最大功率在三十千瓦，因为体重只有885kg还不到一吨所以车身节省的重量，动力方面有一个提升，但是这种车子只能在市区代步使用，开远门还是算了。

北汽的ec180，北汽的新能源车还算型号比较多的，这款车算是整个北汽新能源车里的入门级别的车子，价格只有4.98万起，是一款四座车，不过续航里程工信部标注的仅仅油206公里，这个里程数和长安奔奔的300，可是差距有点大啊，所以也能知作为市区代步使用，远路就不要考虑了。

比亚迪目前没有3万左右的电动汽车，秦、唐、宋、元四大梦想系列都有着电动汽车但价格远超3万，唯一价格相对接近的当属补贴后6万左右能够入手的e1。下面就为你详细介绍下这款车。

价格

比亚迪e1的起步价格为5.99万元，还是补贴后价格。虽然远超你提出的这个价格，但整体上来看，在能够正常获得新能源汽车牌照的车辆中算是比较便宜的存在了。

外观

3465×1618×1500尺寸的比亚迪e1显得非常小巧，整体看上去有一些当年奇瑞QQ的感觉。不过和过去的QQ不同，比亚迪e1虽然算是微型轿车，但整体感觉还是比较大气时尚的，无论是什么年龄段的人开上它都不会显得太过突兀。并且，Bi-color双色车身，让你开上e1之后无论走到哪儿都能成为焦点。

内饰

E1的内饰虽然简洁，但其中搭载的10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad依旧让很多朋友不忍移开自己的目光。仅仅是它的存在，就让很多朋友都感觉，虽然自己买的是e1但和元等四大梦想系列其实已经进入了同一个档次中。

能耗

不少朋友在准备购买电动汽车之前，对它的能耗都显得有些担忧。但只要你了解了e1的情况，你就肯定不会再担心了。百公里耗电仅10.39度保证了e1充满电之后能够等速续航360公里。平均每公里仅仅只有5分钱的电费。

电池性能

E1采用了比亚迪的高防护电池，让车主日常使用中无需担心任何电池问题出现。充电12分钟续航100公里的超高效充电能力，更是你选择的理由。