安全性为C-NCAP5星级。
帝豪在安全性研发上投入很大,拥有自己的安全实验室,我有同学也在里面。帝豪EC7和EC7-RV都是五星级安全性能。当然,现在业界有些声音说,中国的五星标准差国际标准还是差很远。虽然是中国标准,但也是有比较意义的,现在自主品牌的车,能达到C-NCAP五星的车,也不多,所以,总的说来,帝豪的安全性能还是比较高的,特别对于同级别的车来说,安全性能还是比较突出的。
吉利用来打品牌的车,自然不会差,再傻的商家也不会搬起石头砸自己的脚嘛!!
可以的
现在大多消费者在选车问题,还是更加偏向合资品牌,自主品牌在人民老百姓的心中认可度还是不够的。虽说国产汽车品牌起步与外资相比较晚,但是这些年自主汽车的发展可谓是如火冲天。吉利这两年发展也是非常迅猛,现在也成为了国产品牌的领头羊。
吉利能发展得这么好,我觉得跟这个品牌的初衷有一定关系——安全。汽车安全对于车辆来说分为主动安全和被动安全两个方面,对老百姓来说,主动安全固然有用,但却是电子信息化的产物。我们也经常看到很多汽车厂商宣传自己的车型在安全方面做了多项改进,但真正的安全就是那千钧一发的时刻。
从订车到现在一年的时间,整体使用下来都没有什么大问题,一些小问题自己也能接受。吉利在安全方面确实不是靠吹的,而是实打实的造车,造一辆辆保护着每一个吉利车主的安全车。