R404A制冷剂可以用什么代替

目前，R22仍然是国内制冷行业应用最广泛的制冷剂。然而，由于其对臭氧层的破坏和高温室效应，根据相关国际协议，中国已决定在2030年前彻底淘汰其使用。许多国内制冷产品制造商已开始逐步接受并使用R22的替代品R404A等HFC绿色制冷剂，以备不时之需。
虽然R404A和R22的制冷性能相近，但在实际使用中两者还是有很多区别。为了帮助大家更好地使用HFC绿色制冷剂，本文对活塞式压缩机制冷系统使用R404A制冷剂时需要注意的一些问题进行了简要的分析和阐述。
1.用R404A代替R22最大的问题是润滑油，所以R22必须用PVE酯油代替矿物润滑油。润滑油与水的亲和力高，脱水性差，使用时应尽量避免与外界空气接触。容器打开后，应尽快使用，使用后应密封保存。远离氧化剂、强碱、强酸，置于通风良好的地方；避免接触皮肤和眼睛，避免吸入其蒸气和喷雾。
2.2的排气压力和质量流量。R404A制冷剂分别约为R22的1.2倍和1.5倍。排气流量增加，阻力增加。一般来说，冷凝器的换热能力比R22高20%~30%。
3.R404A和R22在同一温度下的饱和压力不同，因此R404A热力膨胀阀的作用机理与R22不同。同时，由于R404A制冷剂和润滑油与密封材料的相容性不同，膨胀阀的密封材料也要相应改变。因此，在热力膨胀阀的选择上，应选择R404A专用膨胀阀。
4.由于R404A的饱和压力高于R22，为确保安全，应改变系统中压力容器的设计压力。例如贮液器和气液分离器。同时，安装在系统附件上的安全阀和易熔塞的设定值也要相应改变。由于R404A的气体密度比相同排量下的R22高50%左右，所以在使用R404A制冷剂进行管路设计时，选择的管径要大于R22。
5.对于同一台压缩机，使用R404A的电流比R22大，所以要调整压缩机的交流接触器、热继电器和电缆的直径。系统保护方面，高压开关整定值由2.45MPa调整为2.7MPa。
6.由于404A的饱和压力不同于R22，气密性试验压力高于R22。同时，系统的真空度高于R22，含水量低于R22。制冷剂应该以液体形式填充，以防止R404A的结构改变。
7.R404A是一种非共沸混合物，非共沸混合物的组成浓度随温度和压力的变化而变化，给制冷系统的生产、调试和维护带来一定的困难，对系统的导热性能也有一定的影响。特别是当制冷剂泄漏时，需要将系统的制冷剂完全排空并进行更换，以保证各混合组分的比例，达到设计的制冷效果，否则会变得更差。由于R404A制冷剂和润滑油与水具有良好的相容性，因此对系统的水、残渣和清洁度的要求比R22制冷剂有所提高。R404A系统的控水和杂质控制是重要指标，应更换系统中相应的过滤装置。

日前，国内制冷行业应用最广泛的制冷剂仍是R22， 但由于其对臭氧层的破坏和较高的温室效应，我国根据相关国际议定确定了在2030年前将全部淘汰其使用。国内许多制冷产品厂商未雨绸缪，已开始逐步接受并使用R22的替代品R404A等HFC绿色环保制冷剂。

虽然R404A与R22有相近的制冷性能，但在实际使用中，两者还是有许多不同之处须注意。为了帮助大家更好的使用HFC绿色环保制冷剂，现就在活塞式压缩机制冷系统中使用R404A制冷剂需要注意的一些问题做简要分析阐述。

　　1.使用R404A替代R22的最大问题是润滑油问题，必须配套使用PVE酯类油替换R22用矿物润滑油。酯类润滑油和水的亲和性高，脱水性差，故在使用中应尽量避免与外界空气接触，容器开封后，应尽快使用，使用后须密封保存；远离氧化剂、强碱、强酸，在通风良好处保存；使用时应避免接触皮肤和眼睛，避免吸入其蒸气和喷雾。
　　2.R404A制冷剂的排气压力约为R22的1.2倍，质量流量是R22的1.5倍左右，排气流速增加，阻力增大。一般来讲，冷凝器的换热容量要比R22增大20％～30％。
　　3.相同温度下R404A与R22的饱和压力不同，所以R404A热力膨胀阀的动作机构与R22不同。同时由于R404A制冷剂及润滑油对密封材料相溶性不同，膨胀阀密封材料也要进行相应变更，所以，在热力膨胀阀的选择上要选用R404A专用膨胀阀。
　　4.由于R404A的饱和压力比R22高，所以系统中压力容器设计压力要进行更改，以确保安全性。如储液器和气液分离器等。同时系统配件上安装的安全阀及易熔塞设定值也要随之变更。由于在相同排气量的条件下，R404A的气体密度比R22要大50%左右，故在使用R404A制冷剂进行配管设计时，选择的管径要比R22大。
　　5.相同压缩机，使用R404A的电流要大于R22,所以压缩机的交流接触器、热继电器和电缆的线径要进行调整。在系统保护方面，高压压力开关设定值由原来的2.45MPa调整为2.7MPa。
　　6.由于404A的饱和压力与R22不同，所以气密性试验压力要大于R22。同时系统的真空度要高于R22,含水量要低于R22。制冷剂充注时要以液态型式充注，以防R404A组态变化。
　　7.R404A是非共沸混合工质，非共沸混合物的成分浓度随温度、压力变化而变化，这对制冷系统的生产、调试及维修都带来一定的困难，对系统热传导性能也会产生一定的影响， 特别是当制冷剂泄漏时，系统制冷剂需要全部排空置换，这样才能保证各混合组分的比例，也才能达到设计制冷效果，否则会越弄越糟。由于R404A制冷剂及润滑油本身与水的相溶性很好，所以，系统对水分及残留物，清洁度等的要求与R22制冷剂相比都有所提高，R404A系统水分控制和杂质控制是一项比较重要的指标，系统中相应的过滤装置等要进行变更。

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