二战战斗机续航时间最长

　　P-61是美国陆军航空队唯一一架专门设计作为夜间战斗机的飞机，也是陆军航空队在二战时期起飞重量最大的战斗机。当前世界上仅存两架P-61机体。其中一架放置于美国俄亥俄州空军博物馆，另一架位于北京航空航天大学内的北京航空馆。 　　尽管一般把欧洲的攻击型飞机分为昼间和夜间轰炸机，但在二次大战的头几个月，并没有作过几次夜间攻击。夜间轰炸远不及昼间轰炸准确，因此当德国人拥有空中优势时，他们并不需要进行夜间轰炸，而同盟国也认为作夜间轰炸是不明智的。1940 年发生了更为激烈的空战，英国空军昼间出动的飞

　　P-61是美国陆军航空队唯一一架专门设计作为夜间战斗机的飞机，也是陆军航空队在二战时期起飞重量最大的战斗机。当前世界上仅存两架P-61机体。其中一架放置于美国俄亥俄州空军博物馆，另一架位于北京航空航天大学内的北京航空馆。
　　尽管一般把欧洲的攻击型飞机分为昼间和夜间轰炸机，但在二次大战的头几个月，并没有作过几次夜间攻击。夜间轰炸远不及昼间轰炸准确，因此当德国人拥有空中优势时，他们并不需要进行夜间轰炸，而同盟国也认为作夜间轰炸是不明智的。1940 年发生了更为激烈的空战，英国空军昼间出动的飞机遭到了惨重的损失，使英国轰炸机部队集中进行夜间袭击。它们的敌人在昼间开始了不列颠战役，虽然有战斗机护航，但当损失达到难以容忍的数字时，德国空军就愈来愈转向夜间作战了。
　　夜间轰炸仍然不够准确，但正如从不幸的考文垂（1940 年 11 月遭到德国飞机猛烈轰炸的英国城市）所了解到的，增加载弹吨位能够重创工业目标。在夜间，要发现一座工厂也许已经是很困难的，但这和发现一架飞行中的飞机相比却要容易得多。防卫伦敦的快速截击机，在白天干得很好，但当戈林的轰炸机夜间在伦敦投弹时，这种截击机就要在黑暗中到处摸索，并只有在探照灯光偶然照到才能获得攻击的机会。
　　随着轻得能机载的无线电定位设备的日益完善，使战斗机更有可能进行夜间作战，英国便发展了一种专门的、足够大的夜间战斗机，能装载雷达和雷达员，以及足以击毁任何一种轰炸机的军械。在速度和爬升率方面虽不能与单座机相比，但为保证截击成功，要求其性能超过轰炸机。其他的要求是；适当的着陆速度，以便从小型的灯火管制机场能安全起落，续航时间要长得足以坚持伏击和追逐敌机。

战斗机续航不论时间，论距离