0.6排量汽车在日本很盛行，为什么在国内却卖不动？

随着现在汽车的不断增多，环保的问题也越来越被大家重视起来了，毕竟汽车尾气的排放造成的环境污染也是不容小觑的，而随着国家国六的实施，也足以说明现在国家对于排放标准的严格要求，虽然这样的政策给人们的生活带来诸多的不方便，但是节能减排已经是势在必行了，而在日本，以一种汽车的排量是非常小的，叫做K-car，可以说是非常的受欢迎，这种0.6排量的汽车，为何国内没人买？奇瑞：看我就知道了

对于中国来说，日本的国土面积是非常小的，而对于日本来说，买车要比中国容易非常多，尽管日本的面积小，但是人数人数是比较少的，所以停车并不像在中国那么不方便，那么为什么说这款车因为排量小而在日本盛行呢？我们都知道，日本的道路坡道比较多，而且没有什么特别远的路程，所以对于汽车的动力方面要求并不是非常高，再加上乘坐人口比较少，所以他们都非常喜欢开这种面积小巧轻薄的汽车，所以不论是经济性还是易用性，都是非常强的，对于日本这种本身土地资源紧缺的国家来说，可以说是再适合不过了。

那么这类汽车既然这么方便，为什么在国内却没有流行起来呢？毕竟我们国家人口众多，所以停车位就更加紧张了，不仅如此，我们国家的环境污染又非常的严重，很多城市现在都开始实行限号的政策了，我们国家也是响应政策，退出了很多款小排量的汽车，比如我们的奇瑞，曾经就推出过一款0.8排量的汽车，整体的车型也是比较小巧的，但是这款车一经推出之后，几乎是无人问津，到底是什么原因？

其实道理非常的简单，现在国内的交通状况，大家也知道，经常是走走停停，而小排量的汽车，甚至爬个坡都是非常的费劲的，这种车的造价非常便宜，所以质量上肯定不过硬，而且现在SUV在国内是非常盛行的，人们更倾向于那种能够彰显自己面子的汽车，而小型车开出去，真的是脸上无光，所以才几乎没有人买这种车。

所以，就现在的市场现状来看，小型车几乎没有消费群体，而SUV才是现在的宠儿，别说奇瑞的小排量汽车没人买，就算市场真的退出很多这种车型供消费者挑选，也不会真正的流行起来的，不过随着新能源市场的扩大，对于之后的汽车市场也是没有人能准确预测的，

所以现在汽车行业的发展越来越快。我们国内的汽车行业也在不断的更新换代现在道路上到处都是汽车，汽车也成为我们生活中必不可少的一样交通工具了，相信去过日本旅游的朋友们应该会发现在日本这个国家对于汽车排量是非常严格的。0.6排量汽车在日本很盛行，为什么在国内却卖不动？

我们在日本的道路上会看到很多的一种叫做k-car的汽车，他的这种汽车就是因为排量非常小而出名，但是我们国内的汽车这么多，为什么不采用这种小排量的车型呢？

反正大家都知道日本本身是一个非常小的国家，在这个小小的国家里面有很多的人口那么在城市里面基本上随处可以看到一个挂着小黄牌的小汽车，那么黄色车牌的汽车就代表这个车子的排量是非常小的，而且这种车子在当地是非常受欢迎的，因为这种车子比较小巧，它的排量也小比较省油，而且空间也特别的大，那么这么好的车为什么在我们国内却很少人愿意购买呢？

首先我们要知道在日本想购买汽车的话，就不像我们国内那么的难，因为在他们购买汽车的时候所需要花费的钱更少，他们的收入更加的高，所以他们在汽车领域基本上都是相当于我们的摩托车自行车而已，而且他们住的房子很多都是自己修建的，都会腾出空间来给自己建停车位，所以他们地方会比较小那么停车也不是说特别难的事情，他们用的车子排量都比较小，而且他们也很少说有满载的情况，所以他对动力的要求并不是特别的大，而且这种车子比较实惠，他们也已经告别了以汽车炫富的时代。其实对于他们来说就相当于我们的自行车和摩托车。

其实在国内也有出过这种类似的车型在奇瑞最早的时候就出过一款0.8升自然吸气发动机的车子，但是一直到现在都是无人问津的，那这到底是为什么呢？为什么因为很多人都觉得这种车连上个坡都非常难，因为这么小的车而且排量也这么低，很多人觉得它的质量并不过关，很多的国内消费者对于汽车的观念就是汽车越大就是越漂亮，所以导致这种车型无法盛行。

见不到小排量的汽车，翻了一些SUV的车型空间大尺寸大的车型才是消费者真正追求的，还要外观好看高配置，但是实际上它的发动机怎么却并没有这么多先进，所以导致现在小排量汽车在我们国内根本就卖不出去，

可能不对中国人的口味，所以销量不好。

国人的思想观念不一样吧，中国人把车子看的过于物质化了

在日本购买汽车不会像国内这么难，在他们的汽车领域相当于我们的自行车摩托车，他们对动力的要求不大。而且这种车子也比较实惠，他们已经过了以车子炫富的时代。