福克斯好还是朗逸好？

新福克斯和朗逸是近期上市的两款新车，虽然福克斯只是小改款，朗逸也只是在原有PQ34平台上诞生的产物，但毕竟外形内饰都有变，对于审美疲劳的买车人来说，至少能换个心情。这两款车中朗逸是一款比较纯粹的家用车，从外形到内饰再到驾驶感受都秉承了这个特点，而福克斯虽然主打操控，但三厢的造型也是家用车的好选择.
09款福克斯外形上更加贴近于蒙迪欧-致胜，锐利狭长的头灯、车头更加明显的X造型，另外三厢车型的保险杠更加圆滑，与两厢版略有不同。侧面和尾部造型基本没有变化，短小而紧凑的车尾很扎实，突出的翼子板和平直的腰线更突出了几分成熟和稳重。
内饰上09款福克斯使用了和S-MX相同的中控面板，一改老款略显土气得得造型，而且内饰工艺上想比老款也有了一定的改善，但细节之处还是显得不够精细，这似乎也成了福克斯的一大特点。
朗逸作为上海大众的首款自主作品，没有采用大众的设计风格，更加贴近国内消费者的喜好，外形并不显山露水，但沉稳的前脸也不会让人忽视。长车头短车尾的车身比例很协调，而圆滑的车身线条更显稳重。
内饰上，朗逸的风格更偏向于日系，材质偏硬，与以往的大众车的风格有差别，工艺上尽管还算不错，但与明锐、速腾等车型相比还有些距离，可能有人会说朗逸的定位更低，但实际上朗逸的主力价格区间也是在13-15万元。
动力上，09款福克斯的1.8L发动机能够提供124马力和161N·m的扭矩，而2.0L发动机能够输出最大141马力和180N·m的扭矩，数据上两款发动机都要强于朗逸的1.6L和2.0L发动机，而且朗逸的这两款发动机技术上也比较老旧，唯一的优势就是维修更方便，走到哪里都能修。
尽管动力落后，但朗逸在变速箱方面却做得很出色，5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱，而福克斯只提供了5挡手动变速箱和4挡手自一体变速箱的组合，技术上并不如朗逸先进，特别是4挡手自一体变速箱，相比朗逸的自动变速箱要逊色不少。而底盘方面，福克斯的后悬挂采用了多连杆的独立结构，而朗逸仍然是扭力梁式半独立悬挂，在行驶的稳定性方面，朗逸不如福克斯。
不过所谓有得必有失，在两款车轴距相差不多的情况下，福克斯的后排腿部空间要比朗逸局促一些，主要原因是福克斯的后悬挂体积更大，占用了更多的后排空间，而朗逸则没有这种顾虑。
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哪个好不能主观的给你推 我是福克斯车主 当初也看过朗逸 如果你以家用生活为主的 我建议你选朗逸 比较成熟点 而且开着也经济
如果你向往自由 喜欢帅气与运动的话 福克斯不会让你失望的 2011款福克斯不仅内饰做工有很大的提升 而且性价比现在绝对是个无敌 同样价位 朗逸正如楼上所说 除了油耗低1升左右 其余真的没的比
我是1.8AT两厢福克斯 目前综合油耗10
城市油耗11
高速的话8.5左右

福克斯吧。2014，福克斯销量突破39.18万辆，
成功夺得2014年中国轿车品牌销量榜冠军!
保有量大的汽车后期保养维修都要方便很多。
福克斯是这个级别车子里少数的几个后悬挂是独立悬挂的。
操控性远好于宝来，朗逸，世嘉之类，这些车都是非独立悬挂。

另外，买福克斯的话，如果想省心，后期稳定的话，
自动档的不要买那个powershift的六档双离合。
直接就上老款的自动四档吧。油耗会高一点。
但是比做小白鼠要好一点。双离合后期不一定稳定。
大众的DSG七档双离合前年都上315晚会曝光啦。
福特在这一块不一定就比大众强。

另外，女孩的话，可以考虑直接买辆两厢的。就是福克斯两厢。

不过，另外说明一下，美系的车油耗这块是有点不理想。
各方面综合的原因。人家控制着全世界的石油。国内油比水还便宜。
所以原来的车企根本不想在这块上面花心思做研究。
另外福克斯原来的自动档只有四档。再加上传动效率比人家的要低。
车子也比人家的重好几十公斤，所以当然油耗高啦。
（大众的09G变速箱有六档，传动效率有百分之八十多，
福特的这个变速箱，只有四档，传动效率百分之七十都还不到。）

当然福克斯好，朗逸是拉皮宝来，四不像软软的中国特种大众车

做工上海大众比长安福特强
不过说到技术含量，福克斯的血统比硬贴着大众标买的国产大杂烩要强的多
虽然朗逸可以上TSI+DSG,不过就那个车体结构和价钱，你懂的。