变频器IGBT过热一般是因为过流故障。
变频器IGBT过热主要原因有起动加速时间太短、负载突然增大、变频器输出短路、负荷分配不均匀、变频器与电机容量不匹配、内部整流侧或逆变侧元件损坏、电源缺相、输出断线、电机内部故障及接地故障等。
电源缺相、同时工作或同时起动的变频器过多、变频器内部直流回路的限流电阻或短路限流电阻的晶闸管损坏、外界或变频器之间的干扰所造成的。
扩展资料
变频器过热保护
1、逆变模块散热板的过热保护 逆变模块是变频器内发生热量的主要部件,也是变频器中最重要而又最脆弱的部件。所以,各变频器都在散热板上配置了过热保护器件。
2、风扇运转保护 变频器的内装风扇是箱体内部散热的主要手段,它将保证控制电路的正常工作。
参考资料来源:百度百科—变频器维修
您好,IGBT过热有两种可能,第一就是IGBT边上有个测温元件,如果你现场环境不好的话可能吧它堵死,不能散热(或者坏了),第二就是变频器的主散热风扇,风量不够,造成的。建议检查风扇的主轴是否卡死,和散热风道堵了。IGBT的测温元件就是在主风扇的散热风道上面的。风量不够就会这样。建议定期清理变频器风道和内部灰尘。
你先摸一下散热器,如果热的话,可能是风扇坏了或风道堵塞,超电流等;如果不热的话,可能是误报或主板有故障。
一般是散热器灰太多了,堵死了