从外到内
车身外部主要是要看车身的平整度、漆面、玻璃和轮胎。车身的各个部分如车身钢板、保险杠等都不应该出现非正常的凹陷或凸起,线条过渡应该圆滑。漆面首先要看颜色,颜色应该协调、均匀,平滑且整个漆面没有麻点、针孔和划痕等硬伤,还要注意看是否经过修补。不同颜色的边界处应该清晰,漆面应没有混色。玻璃应该没有任何损伤和划痕,特别是前风挡玻璃必须具有良好的透光性,不应该有任何折射率异常的区域,这关乎驾驶员的正确判断,绝对不能凑合。把各处缝隙都逐一检查,比如车门、车灯、发动机盖和行李厢盖等接合部位是否均匀,车门等开启和关闭是否顺畅。至于轮胎,应该清洁无磨损,4个轮子的品牌、花纹和型号应该统一,另外从轮胎上也可以大略判断出该车是否为“零公里车”。
打开发动机盖,查看发动机及附件有无油污、灰尘,核对铭牌,检查各种接口处有无渗漏,再看各种液面(冷却液、发动机机油、制动液等)是否处于正常值范围。检查蓄电池线并使之固定,不能松动,否则将影响电路的可靠性,这些部分最好能找个比较懂行的人帮着看看。车内则主要看内饰的工艺和洁净程度,重点看看安全带、电动车窗、座椅调节机构、照明系统、空调系统和音响系统等功能和部件是否正常,还要看车内的密封性是否足够好。打开行李厢,看是否干净、内侧衬板是否平整可靠,各种随车工具是否齐全。如果为遥控开启、或是车内开启方式的,还要检查一下开启是否顺利和上锁后是否可靠。行李厢内安装多碟CD换碟机的还应该检查换碟机,最好带上一些光碟,以备测试之用。
从静到动
还要体验一下驾驶感觉,这几个动作都应该逐一操作,包括起步、加速、正常行驶、转弯、制动和停车。
起步时应该感觉平稳,发动机和变速器应该没有异响。加速时(新车注意不要急加速),仪表盘指针反应是否灵敏。在加速过程中,换挡时不应该有顿挫现象,车内无明显噪声。在车速稳定后,发动机应该无异常响声,仪表盘相应指针应平稳,无明显波动;行驶中转向机构应操纵灵活,做“O”形行驶,检查转弯半径,做“S”形行驶,检查转弯的灵活性;行驶中通过凹凸不平路面或碾过石子时,轮胎产生跳动后应能自动回位;较低车速行驶时不应该出现跑偏、侧滑等现象。低速制动时应该平稳,车身无点头现象。高速制动时应该灵敏、迅速;停车入位时要充分感受后视镜、倒车雷达等的效果,转向系统应该准确、到位。
这些测试最好还是找个有经验的人作参谋,对于新车不宜进行各种极限测试,跑完几圈之后建议再检查一下轮胎是否漏气,是否存在漏油、漏水等情况,最后再按照配置表核对一下是否齐全,防盗系统是否管用。同时再次查看一下所有的随车资料是否齐全(发票、合格证、三包服务卡、车辆使用说明书等)。
如果你不懂车,那就先第一也是最重要的安全,因为,再好的车也需要人去开,人都没了谈什么开车呢?
第二,动力,也就是发动机,看看这个车的动力如何,一辆好车,没有充足的动力是无法带动其庞大的身躯的。所以,动力也很重要、第三,看其配置,同等级的车,配置越好,性价比就越高。第四,看它的售后服务,因为现在,各大商家都在打售后服务的硬仗,没有完善的售后,车再好也不会有多好的销量的。
推荐几款车型,仅供参考:10万以下的:捷达 骐达 颐达 威驰 等
10——15万:新宝来 速腾 赛拉图 悦动 新飞度 思迪 等
15——20万:思域 迈腾 卡罗拉
20万以上: 帕萨特 新天籁 马六 凯美瑞 八代雅阁 等
品牌,服务质量,安全和性能