红旗HS7性能怎么样？算不算国产车里的豪华品牌？

红旗HS7，一款国产车里的豪华SUV，指导价为34.98-45.98万元，全系都是四驱车型，搭载是3.0T V型6缸发动机，且是拥有自主产权的发动机，可以说媲美合资品牌，并以高性价比赢得了很多消费者的喜爱。那么这款HS7性能到底怎么样呢？

作为中大型SUV，一直都是合资车以及豪华车的主战场，购买中大型SUV的消费者主要诉求就是豪华，其次就是越野能力，颜值、空间、性价比等。红旗HS7上市之后打破了这种结构，成为了中国售价最高的燃油车，可以说是“全村的希望”。

看颜值，红旗HS7采用家族式设计语言，前脸有宽大的进气格栅，直瀑式的中网搭配上宽大的车身，营造出了非常棒的庄重与威严，引擎盖上那个特别的红旗车标不仅仅增加辨识度，看上去也相当霸气，与其他同级别车放在一起气场十足。内饰部分采用了非常多的平直线条，且是对称设计，用料讲究，实木饰板也提升了档次，中控大屏镶嵌在中间，凸显科技感，而且看上去也十分豪华、大气。

红旗HS7全系都是四驱车型，底盘还加入了空气悬挂，在这个级别的车里可以说只有HS7才配备。空气悬挂对于路面的弹跳以及颠簸都能化解，可以保证良好的支撑性，车辆高速行驶时，空气悬挂通过控制单元指令发出的命令会自动降低车身高度，降低风阻系数和油耗，车身也就更加稳定。低速行驶的时候，悬架系统会变得柔软，兼顾乘坐舒适性。空气悬架的造价不低，这也可以看到HS7为了打造这款车也是拼尽了才华。

动力方面，HS7搭载的是3.0T六缸发动机，这款发动机是红旗自主研发，据说技术和耐用性已经达到了世界一流水平，其最大输出功率337马力，峰值扭矩445牛·米·，最大扭矩转速为3000-5000转。要说HS7的性能，越野是必不可少的，3.0T的动力十分强劲，加上四驱系统的加持，脱困并不难。有内部人说，这款发动机调教与自然吸气差不多，动力输出很平顺，适合越野。

红旗HS7的3.0T发动机采用的是机械增压，按照常理机械增压油耗高，但是红旗改良了增压器技术，不仅仅能兼顾油耗，而且排放也达到了国六B，百公里加速7.8秒。至于配置都不用说，什么智能配置基本都标配，综合下来HS7空间大，动力强劲，外加四驱和空气悬架，在这个级别里性价比相当好，而性能也还不错，能杀入豪华车阵营，证明国产车已经向高端又迈近了一步。

红旗HS7性能还不错，算是国产车里的豪华品牌。相比之下更推荐红旗H5，外观大气动力十足，安全配置丰富。【免费获取底价】
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红旗H5的优点有以下几点:
1、动力方面，新车还将延续现款车型的1.5T和1.8T两款发动机，其中1.5T发动机的最大功率为169马力，峰值扭矩为258牛·米，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱；而1.8T发动机的最大功率为197马力，峰值扭矩为320牛·米，传动系统匹配6挡手自一体变速箱。
2、配置方面，新车最大的变化是升级3.0版本的联网功能。
3、外部增加了全新造型的19英寸轮圈，内部增加增加红色内饰颜色，灰色内饰则升级为象牙灰色。
4、新车还针对部分配置进行下放，感应后备厢和倒车影像功能除入门版车型外均有配备，主驾电动腰部支撑功能也下放到了1.8T车型的次入门版本。【免费获取底价】

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红旗牌汽车的历史始于1958年。1958年7月28日，一辆红旗牌载重汽车和一辆红旗牌35座客车在长春汽车配件厂正式下线。1958年7月30日，长春市委和长春市人委举行红旗牌汽车剪彩仪式。该车一直是中华人民共和国阅兵礼宾车。“红旗”二字已经远远超出了一个轿车品牌的含义，新中国发生的众多历史事件均与“红旗”有关。
特别提醒:本活动有效期自即日起至9月30日，政策由红旗品牌提供，具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心。【免费获取底价】

红旗HS7的性能还是非常不错的，而且在国产车中也属于比较豪华的品牌，并且车身线条也非常的优秀，动力系统也非常的充足，外观非常的时尚霸气，而且质量也非常信得过。

红旗hs7的性能非常强大，配置也很丰富，性价比很高，确实能够算国产车汽车豪华品牌，也受到了很多消费者的热爱。

我觉得它的性能非常好，动力强，内饰豪华，而且安全性能高，操控好。在国产车里，我觉得很少有做得比它好的，算得上一个豪华品牌。