印度洋海水的密度比北大西洋海水的密度小，船在两处同时漂浮，所以印度洋的浮力等于船的重力等于北大西洋的浮力，即印度洋的浮力等于北大西洋的浮力，在浮力相等的情况下，根据阿基米德原理，由于印度洋海水的密度比北大西洋海水的密度小，所以船在印度洋中排开海水的体积大于在北大西洋中船排开海水的体积。因此吃水线深度也深一些。
答：应为印度洋与北大西洋的纬度差异造成两地区的重力加速度（即g）不同，
一般的，纬度越大重力加速度越大。故北大西洋的重力加速度大于印度洋的
重力加速。又因重力加速度越小，吃水线越深。所以印度洋的载重量的深度
比北大西洋的深。
同意ppcgc的答案 应该用海水密度问题解释，因为密度因素占主要部分，海水密度越高，吃水线越浅 。北大西洋海是低纬度地区，靠近赤道，受太阳直射角，气候炎热，带动海水蒸发快，海水里的杂质含量就高（这句话应该能理解吧） 所以密度相对高纬度的印度洋海水水密度要高，所以吃水线要深，所以，北大西洋海水密度比印度洋海水密度高
印度洋的海水含盐度比大西洋低，所以水的密度比较低，根据V=m除以柔，排水量当然要大一些。故吃水线深
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