4S店是集汽车销售、售后服务、配件和信息服务为一体的销售店。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Spare Part)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。汽车4S店是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。
4S店的优势
1、信誉度方面
4S店有一系列的客户投诉、意见、索赔的管理系统,给车主留下良好的印象,而普通改装店由于人员素质、管理等问题,经常是出了问题找不到负责的,相互推委,互相埋怨,给车主留下非常恶劣的形象。以前4S店没有经营汽车用品,车主是没有选择的,只有去零售改装店,现在4S店有经营这方面业务,肯定不会舍近求远的,4S店将是他们的第一选择。
2、专业方面
由于4S店只针对一个厂家的系列车型,有厂家的系列培训和技术支持,对车的性能、技术参数、使用和维修方面都是非常的专业,做到了“专而精”。而汽车用品经销商接触的车型多,对每一种车型都不是非常的精通,只能做到“杂而博”,在一些技术方面多是只知其一,不知其二。所以在改装一些需要技术支持和售后服务的产品时,4S店是有很大优势的。
3、售后服务保障方面
随着竞争的加大,4S店商家越发注重服务品牌的建立,加之4S店的后盾是汽车生产厂家,所以在售后服务方面可以得到保障。特别是汽车电子产品和汽车影音产品在改装时要改变汽车原来的电路,为以后的售后服务带来麻烦。笔者曾经看到一家改装店改装一台奥迪轿车的汽车影音,影音改装好了,结果车不能点火了,因为没有专业的技术人才和服务保证,改装时把奥迪车的电脑程序破坏了。有的汽车制造商甚至严厉规定:不允许汽车电子方面的改装,如果改装了,厂家不进行保修。如果在4S店改装的车能对车主承诺保修,消除车主的后顾之忧,那将是吸引车主改装的重要手段之一,在4S店改装一些技术含量高的产品是车主的首选,同时还可以避免与零售改装店直接的价格竞争,
4、人性化方面
在4S店让车主真正的享受到“上帝”的感觉,累了有休息室,渴了有水喝,无聊可以看杂志、书刊、报纸、上网,如果急着用车还有备用车供你使用,整个流程有专门的服务人员为你打理,不用自己操心就完成整个业务。而汽车用品改装店这些方面根本做不到。
综合店说白了就是一拼缝的,他们也是在4S店拿车,一般有问题的车就让他们给卖,之所以价格上有区别,是因为在他们那买车要做一条龙服务,他们用的保险公司全都是小公司,一旦出险很难理赔,而且上牌照也要收服务费,这样算下来和4S店差价很小,而且没有保障,至于买的车,保养维修和4S店都是一样的,除非你异地购车上牌,4S店不予保修。
别动就不要乱说,有瑕疵的就给综合?我就在综合上班,我们确实有的车是在4s店提的,但是从我们这下订单和4s是一样的,每天有海关的报表,车一到海关就分给我们的,不存在瑕疵车一说,谁敢保证4S店的车全是没经过售后处理的,运输途中有点小问题是正常的,俗话说眼不见为净,到手是好的就可以。而且我们一样的做售后。很多看起来很正规的4S店其实不具备4S的资格,好多都是大公司来开的一家分公司,只是看起来正规,实际上和综合是一样的性质!像我们有的车是美规车,都要给客户讲明,但有的4S店卖的一样是美规车,不过不给客户说明白!其实车都是一样的,不要被4S店蒙了!综合的价格低是因为4S点不可能和综合杀价太厉害,综合的老板一般都有一定的关系网,可以卖给自己的亲戚朋友,如果不在他那里买可能就去买其他品牌了,这对4S的总销量有影响,如果杀价太厉害的话,等于把自己也杀死了,4S肯定要考虑一下自己的年终总任务!至于“地跑”一说,确实有部分车是这样的,如果我们有车是地跑的,要给客户讲明,其实很多进口车拔线也没用,拔了有两种情况:1,公里数一样走,2,自动挡车型不升档,你们去试试高速用1,2档跑个100试试,谁受得了,一般都是用救援车背的!再说4s也有地跑车!信誉方面,综合一样要接受厂家考核的,不过是直接考核4S店,4S点再考核负责综合经销商的大区经理,你要是去投诉他一样要受罚!你可去问问4S店的员工,有几个懂车的,一个个都只会厂家培训的东西,离开那些东西什么都不懂,照本宣科,其实根本就不知道那些专业术语是什么意思,讲的就是店大欺客!再说说保险,我们统一进的都是太平洋,确实小了点!4S店上户不要钱?我一客户以前去宝马4S店买的车,去上户时不知道发动机号在那里,找4S店拓号,4s店开口就两千!其实到底那里买车划算,你自己去了就知道了,自己有点主见,不要老听别人说什么!
简单说4s店看似正规,但进去的价格很贵也很鬼,服务项目往往是一条龙,质量往往会变成一条虫!