手刹和脚刹有什么区别？

一楼那个你要不懂别吾人子弟好不，车子在正常行驶的情况下 是需要用脚踩刹车的，这个时候指轿车是 前轮先制动后轮跟他有个很小的时间差，因为前轮先制动车辆不容易出现甩尾侧滑，而且车头想下压更好的产生摩擦力，而手刹呢，是在你临时停车 或者新手坡起的时候会经常的用到 ，他只是对后轮产生作用，本人个人建议，手刹在车子发动未熄火，临时下车用，晚上停车后最好用挡来别住车，而尽量不要用手刹，一个是有时候可能勒不住产生溜车，再一个就是冬天手刹线容易被冻住而无法归位，造成不便。或者有时候忘记放手刹造成后轮过热车辆自燃的危险，这些仅是个人建议。希望能帮助你

脚刹一般是指制动器，是通过制动总泵分配油或者气到各个轮的制动分泵，再推动制动片磨擦制动盘（鼓），从而达到减速或停车的目的。

手刹也叫做驻车制动器，或者叫做辅助制动器。与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动 手刹材料蹄上，以对车子进行制动。还有一个，脚刹是各个轮胎都起作用，驻车制动器一般都只是前轮或后轮起作用，除了个别的气驻车制动器。

手刹是机械原理，脚刹是机械和液压原理，停车时发动机停止工作，刹车液压泵也就停止了工作，就不起作用了，所有要用机械原理的手刹来刹车，。

一个刹前轮一个是刹后轮，斜坡上用手刹是防止车溜车。