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地铁行车值班员、站务员、地铁手检员、地铁综控员、售票员。
1、地铁行车值班员
地铁行车值班员是一个车站的中枢控制系统,来保证地铁列车的运行安全和正点,他们负责对行车组织、设备、车辆检修、设备运行管理、安全保证等集中调度、统一指挥;是一个多专业多工种配合工作、围绕安全行车这一中心而组成的有序联动、时效性极强的系统。
2、站务员
地铁站务员按照票务规章规定,负责售票、检票及其它的票务工作,按照地铁客运规章的规定,确保票务工作的正常进行,同时负责车站内其它客运工作。出现紧急情况时,尽快恢复正常工作状态。保持积极的工作态度与热情,不断提升个人服务水平。
3、售票员
专职卖票的工作人员。按规定从财务领出有效票据,并负责保管和出售,不得出售无效票据,保证钱票当面退清。
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4、地铁手检员
地铁安检一般分为分前传、引导、执机、后传和手检5个岗位,大家会轮岗。其中,执机岗负责盯守X光机显示屏,安检员一旦发现乘客行李中的可疑物,就会告诉后传岗人员对可疑行李进行开包检查。乘客的随身物品由安检仪检查,乘客则由手检岗的安检员检查。
安全门会分上中下三个区域报警,手检员就根据报警内容进行重点检查。如果说执机岗累的是眼,手检岗累的是腿和胳膊。
5、地铁综控员
自动化综合控制员(简称综控员)主要职责行车设备的监控、作业办理与非正常情况下的行车组织工作;环控、火灾报警及各类图像监控设备的监控、现场确认与处理;自动售检票系统的监控、作业办理及相关数据的采集、统计。
参考资料来源:百度百科-站务员
参考资料来源:百度百科-地铁综控员
参考资料来源:百度百科-地铁手检员
参考资料来源:百度百科-售票员
参考资料来源:百度百科-地铁行车值班员
基本的岗位有司机,线控员,售票员,安全员,单号,机电,线路。一般来讲,司机,线控员,安全员,对体力有一定的要求,这三个职位比较适合男生。尤其是线控员,可以直接在站里工作,不用跑来跑去。而售票员这个职位比较适合女生,需要大量的细心和耐心,以及对突发事件的应急处理能力。
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在地铁里工作的优点
1、工作稳定,收入有保障,社保齐全
地铁作为国企,工作是算是比较体面的。虽然地铁的收入还达不到许多吃瓜群众口中的“和公务员的福利待遇看齐”的标准,但地铁人的收入是绝对有保障的,工作也很稳定。
2、交际面窄,没有太多应酬,不需要和社会人接触太多
打交道的仅仅是身边的同事、领导和乘客,不需要去和形形色色的人应酬,不会和社会有太多的接触,也就不会沾染社会这个大染缸里的许多世俗之弊。身为一个地铁人,可以每天都在过简单的生活,每一天工作的内容都类似。
3、人际关系和工作环境相对简单
地铁公司的人际关系是相对简单的。在一些其他企业里,或者所谓的大型国企,常常听说不要把同事当朋友这样的说法。而在地铁公司里,同事有很多都是大学毕业的同学。
4、锻炼人的意志品质、磨练耐性
地铁工作确实辛苦,而这些辛苦,时时刻刻磨炼着人的意志和耐力。在地铁人职业生涯的大部分时间,地铁职工间的竞争不是比谁的业务好、也不是比谁考试成绩好,而是比谁有耐心能熬得下去、谁能坐得住冷板凳。
1、司机
一般地铁主要采用列车自动驾驶模式,车门自动开、手动关。列车运行中,如遇故障,司机会第一时间处理;如遇其他突发情况,司机需迅速做出判断,适时切换成人工驾驶模式运营列车。
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2、综控员
主要职责行车设备的监控、作业办理与非正常情况下的行车组织工作;环控、火灾报警及各类图像监控设备的监控、现场确认与处理;自动售检票系统的监控、作业办理及相关数据的采集、统计。
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3、售票员
票务员负责车站票务工作。工作内容:票卡充值、补票、解决票卡问题。对无法过闸票卡进行分析,并按规定处理。
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4、站务员
站务员负责车站安全巡视。工作职责就是负责售票、检票及其它的票务工作,按照地铁客运规章的规定,确保票务工作的正常进行,同时负责车站内其它客运工作。出现紧急情况时,尽快恢复正常工作状态。
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5、机电检修
机电检修负责地铁列车车辆及相关设备的维护及维修工作。主要对地铁车站内的一般机电设备(如:照明、通风空调、给排水、自动扶梯等)进行集中自动化监控管理,以使车站成为具有最佳工作与换乘环境、设备高效安全运行。
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1、司机、综控员 两个职位挣得都差不多每个月拿到手里3000元左右 不过我觉得还是综控员比较好 在站里工作 比司机轻省!这两个职位比较适合男的干
2、售票员 每月拿到手里2000元左右 不太适合男的
3、安全员 每月拿到手里1800元左右 适合男的 但是挣得有点少
4、通号 就是管理信号和自动售检票系统的 我认为比较滋润的职位 挣的也还行 每月拿到手里2500左右
5、机电、线路 机电平常管理车站的风、水、电方面的东西 线路就不用说了 当然是跟轨道有关系的 都是2000多元 不过机电要比线路拿的多
6、供电 还有什么电梯队的 非常轻省 就是挣的有点少 2000左右
按照票务规章规定,负责售票、检票及其它的票务工作,按照地铁客运规章的规定,确保票务工作的正常进行,同时负责车站内其它客运工作。出现紧急情况时,尽快恢复正常工作状态。保持积极的工作态度与热情,不断提升个人服务水平。
这种工作缺点是不属于专业工种,如果没有走上管理岗位,发展潜力不大。但优点是对应聘者的专业技术和工作经验要求较低,只要求有一定的综合文化素质,对所指派的工作一般会给予相应培训或指导,适合应届毕业生和非专业人士。此外,公共交通属于事业单位,所以福利待遇和工作稳定性也会比较高。
扩展资料
地铁乘务员和站务员区别
乘务员的主要职责是为乘客提供热情优质的服务,确保旅客出行舒适与安全,并及时处理旅途中的各种突发事件。
站务员的主要职责包括负责在售票处售票、检票、处理坏票、补票及处理乘客问询等工作;负责从售票机收集票款和更换票盒,从出站检票机收票及更换票盒;负责车站售票设备和其它设备的操作;监视乘客客流情况,巡查出入口、站厅和站台;负责站厅和站台等处的站务工作,主动向需要帮助的乘客提供服务。
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