三菱 evo V
斯巴鲁 翼豹
福特 福克斯 嘉年华
大众 polo r
雪铁龙 c4 塞纳
铃木 雨燕
mini copper
详细可以到wrc网站上看看
车型只要是尺寸小的都行。因为和车型是无关的。
除了车架是原厂外,其他全都不是
1、拆所有东西,只留车架
2、动力总成(发动机是双涡轮 变速箱是快变)
3、悬架,除了很强劲外,还需要团队针对路面进行调教
4、车身加固
5 外部空气套件,这是要实验研究出的,达到最好的效果
6,其他一些,方向盘,手刹,座椅等等
WRC厂商的:
福特:福克斯,嘉年华
雪铁龙:富康= =塞纳,C4,DS3
迷你:cooper
————个人的:
三菱:Lan Evo各代
斯巴鲁:翼豹STi各代
————以前的:
标致:205,206,307,207
丰田:Celica
蓝旗亚:Delta
奥迪:Quattro
斯柯达
这个都是2000CC组别的= =
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另外,同上,除了壳子一样都不一样= =诸如福克斯,一个前驱一个四驱,底盘肯定都不一样了。
市售的,能直接参加拉力赛的只有Lan Evo和翼豹WRX STi这两款车,价格在50万。如果自己改原厂车的话,达到这个效果绝对不止50万。
至于铃木雨燕,不在这个组别的。