手动挡汽车换挡要踩油门吗

手动档换挡是先收油门，踩离合器，摘挡换挡。

正常情况下换挡时是同时踩离合器并松油门，在动力切断的瞬间发动机转速也开始下降，如果油门松早了发动机转速先下降可能会引起发动机制动造成挫车，感觉就像突然踩了一脚刹车一样。油门松晚的话离合器已经分离，在发动机没有负载的情况下还踩着油门肯定会导致转速升高。

常见的情况是这样的：堵车，一挡跟车不踩油门靠怠速前进，这时节气门里的怠速开关接通，ECU以怠速工况控制发动机运行，把转速控制在目标怠速下。由于车辆是在行驶中，所以怠速会略高，这是ECU的怠速补偿功能。

扩展资料

当踩离合时发动机卸去负载，运行阻力瞬间降低，所以发动机转动力量增大转速会升高。

就像用绳子拉着物体前进，突然剪断绳子后你会猛的向前冲一下。转速升高后超出了目标怠速转速，ECU就会干预使怠速恢复到当前工况下的目标怠速。

打个比方，发动机在停车状态下目标怠速是750转/分，车辆动起来时目标怠速为1000转/分钟，当你不踩油门缓慢前进时ECU会控制发动机转速稳定在1000，发动机驱动车辆前进。

当踩下离合器后发动机突然失去阻力，发动机输出动力大于阻力，所以转速会升高，但是转速升高后明显超出了此工况下的目标转速，所ECU就要采取措施把怠速稳定在1000转/分钟。

参考资料来源：百度百科-自动档

您好，换挡的过程中，油门用送掉，要踩下的是离合器。如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。

手动挡汽车换挡的时候：
1、右脚应该稍松油门
2、同时左脚踩下离合器
3、右手换到所需的档位
4、加档的时候，在稍松油门后，换挡成功后，即再加油门前进；减档的时候，右脚应该在刹车上，清点刹车，重复2、3两条，达到减档的目的。

不需要呢~~在半离合的时候踩就可以了