发动机用电负荷大说明该机器的实际消耗功率的大。
区别:
1、分类不同
负荷是机器或主动机所克服的外界阻力,对某一系统业务能力所提出的要求(如电路交换台,邮政,铁路),又是物体所承载的重量。
功率是物体在单位时间内所做的功的多少,功率是描述做功快慢的物理量。功的数量一定,时间越短,功率值就越大。
2、工作原理不同
计算负荷也称需要负荷或最大负荷。计算负荷是一个假想的持续负荷,其热效应与某一段时间内实际变动负荷所产生的最大热效应相等。在配电设计中,通常采用30分钟的最大平均作为按民热条件选择电器工导体的依据。
功率表征作功快慢程度的物理量。单位时间内所作的功称为功率,用P表示。故功率等于作用力与物体受力点速度的标量积。
3、特点不同
计算负荷也称需要负荷或最大负荷。计算负荷是一个假想的持续负荷,其热效应与某一段时间内实际变动负荷所产生的最大热效应相等。在配电设计中,通常采用30分钟的最大平均作为按民热条件选择电器工导体的依据。
功率越大转速越高,汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力(PS)或千瓦(kW)来表示,1马力等于0.735千瓦。
参考资料来源:百度百科-功率
参考资料来源:百度百科-负荷
发动机是一种做功装置,负荷又叫做负载,是被做功的对象。
凡是做功装置,都具有一个技术指标,功率。发动机正常工作时输出功率的最大值,叫做额定功率,实际功率一般都比额定功率小。
比如汽车发动机的额定功率为P,质量(负荷)为m,行驶时受到的阻力与负荷有关,比如与质量成正比为kmg,根据牛顿第二定律:P/v-kmg=ma,随着速度增加,加速度减小,当加速度减小到零时,算出v=P/kmg,由此可见,若汽车质量是一定的(负荷一定),则发动机功率P越大,车速越大;反之,若发动机功率一定,则负荷大的能达到的最大速度就较小。
功率是从发动机这一侧考虑的;负荷是从负载测考虑的。举个简单例子,王思聪开着法拉利把妹,王宝强开着拖拉机拉粪。显然法拉利功率超过了拖拉机,而拖拉机负荷大于法拉利。