无论捷安特还是你现在用的电脑品牌比如联想,他的产品不可能都是他自己生产的,每个领域都有佼佼者,喜马诺就是自行车变速器里面的佼佼者,捷安特用,美利达也用 等等多了,捷安特只是一个生产备蔽车架的厂家,除了早滚衡车架都是采购其他厂家的东西定回来的,即使有些车把 座杆上打的有捷安特的标,也是人家帮他打上的,不信你要1万根座杆我也能帮你打上你的标,这就是OEM代工,一个品牌有自己的核心技术就OK了,自行车的核心就是车架了,汽车核心就是发动机了,宝马汽车上面还用的是米其林陆做的车胎呢~但发动机就对是宝马研发的
建议要是懂的话就DIY不懂就美利达,捷安特貌似价格有点虚~你懂得
通常自行车悄迅厂家只有车架是孙弊自主品牌,其它的零件基本都是由各个零件生产商供应的。所以捷安则运族特品牌的山地车采用shimano的变速器是非常合理的事情。其实很多大大小小的自行车生产商都在使用shimano的变速器给自己的产品配套。
3000以下握丛链整车,以上组车
捷安特也有用SRAM的,但是很少,用shimano的是因为修补件比较多
捷安特的车从低端到高端都有,车也不错段孙
捷安特主郑裂要还是牌子比较大,但高端的的确不如一些国外品牌
组装车的最大优势不是在于价格便宜,闹兆而是在于每个零件都能按照你液启租的需要来配置。
shimano和sram是最大的两家变速器生产厂家,台湾也有微转,但品牌没有前两家有名气。
捷安特的车售后服务不错,质量也还可以,感觉单纯价格上略偏高。
牌子大肯定宣传是旁友一个很重要的方面,但是多年的技术积累才是一个品牌赖以生存的根本。
目前基本是shimano垄断 不得不承认日本的东西 质量还是可以的