什么是中涂底漆,打磨中涂底漆是什么意思

中涂底漆又称为二道底漆，这是一种施工工艺。中涂底漆对涂料的耐石击性能有主要作用；同时对对底材的填充功能，一定程度上填补底材的缺陷，保证面漆的良好外观。打磨中涂底漆是中涂底漆工艺的一个步骤。

中涂底漆在涂层组合中是在面漆之下涂层，主要起到增强涂层之间的附着力的作用，同时还起到加强底涂层的封闭性和填充细微痕迹的作用，因此中涂底漆需要有一定的附着力、耐溶剂性及填充性，以保证为面漆提供一个完美的施工表面，并突出面漆的装饰性。

作为面漆层与底漆层、原子灰层以及旧涂层之间的媒介层，中涂底漆还应具有对底漆层、原子灰层、旧涂层以及面漆层的良好配套性。

扩展资料：

中涂底漆的特性

中涂底漆的品种较多，分类方式也多种多样。例如根据组分分为单组分和双组分，根据树脂种类分为环氧、硝基以及双组分聚氨酯丙烯酸等。但是，无论是哪种中涂底漆，都必须具备以下特性。

1、与底漆、原子灰、旧涂层以及面漆层有良好的配套性，例如同时为底漆层和面漆层提供良好的附着力。

2、干燥后的涂层硬度适中，有良好的打磨性能和耐水性，湿磨后涂层表面平整光滑，无起皱和脱皮等现象，局部喷漆边缘平滑性好，无接口痕迹。

3、有良好的填充性能，经打磨后能消除底材上的轻微划痕、砂痕以及小砂孔等缺陷。

4、能阻止面涂层的溶剂渗透到底涂层、原子灰层以及旧涂层。

5、有良好的隔离性能，可以防止底漆层、原子灰层以及旧涂层的不良物质向面涂层渗出而污染漆膜表面，破坏面涂层的装饰性。

6、能提供给面漆一个吸附性一致的涂面，同时由于其本身具有良好的防渗透性，可以提高面漆的光泽度，因而极大地提高了面漆的装饰性。

7、中涂底漆应具有良好的施工性能，包括温度适应性、干燥迅速以及施工方便等。

参考资料来源：百度百科——汽车钣金喷漆

参考资料来源：百度百科——底漆

中涂底漆不是指的某一种漆，而是指一种施工工艺，打磨中涂底漆是该工艺的一个步骤，详细步骤如下：

1. 除油

   对需要喷涂的底材彻底除油清洁，但是不要涂抹刮有原子灰的地方。

2. 检查

   检查需要喷涂的地方原子灰是否平整，有无砂纸痕或暗瘪等。

3. 遮盖

   当新部件和修补的部位需要喷涂中涂底漆时，反向贴护待喷涂底漆区域，整辆车需要遮盖起来，以避免受漆雾的影响，从而造成车辆雾漆的出现。

4. 防护

   喷涂双组分中涂底漆前一定要戴好防护工具，如防毒面具、眼镜、胶手套等。

5. 喷涂

   喷涂双组分中涂底漆时，应看涂料混合比例是否正确，并过滤后使用，每次喷涂前闪干与10分钟，均匀喷涂2-3层中涂底漆。

6. 烘烤

   使用红外线烘烤灯烘烤，温度在60度以上，大概需要20-30分钟即可烘干，烘烤时烤灯不要距离底漆太近，距离应在70-80公分左右，距离太近会把底漆下面的原子灰烤起来，造成起泡或出现裂痕等。

7. 打磨

   在需要打磨的底漆上涂上碳粉，用3号磨头或6号磨头配上320号砂纸进行头道粗打磨，然后使用400号砂纸把漆面打磨到没有320号的砂纸痕、小眼等。最后使用500号砂纸打磨，把刚才400号砂纸打磨的痕迹给磨掉。

8. 驳口

   如果需要做接口处理，应在面积最小最不显眼的地方打接口，使用1500-2500号的砂纸进行打磨，打磨的接口距离应在20-30厘米之间。 

底涂和中涂实际是一个工艺，规范的喷漆工艺路线是前处理—>电泳—>打磨、精修—>底涂—>打磨、精修—>色浆—>照光（烤箱位置我没写在里面）。
电泳的目的是通过离子液处理白车身金属，达到防锈、防腐的目的；
电泳后的打磨的目的是消除白车身的缺陷，如磨平焊渣；

底涂（或者说中途）的目的是提高色浆与车身的附着力；
底涂打磨的目的是保证底涂后的涂层平整度，如表面颗粒等。

通过以上两道工序后，保证色浆和照光后的漆面质量在色逼真度、色密度和色强度三方面符合工艺要求。

底涂和中涂工艺。规范的喷漆工艺路线是前处理-电泳-打磨、精修-底涂-打磨、精修—>色浆—>照光（烤箱位置我没写在里面）。
电泳的目的是通过离子液处理白车身金属，达到防锈、防腐的目的；
电泳后的打磨的目的是消除白车身的缺陷，如磨平焊渣；
底涂（或者说中途）的目的是提高色浆与车身的附着力；
底涂打磨的目的是保证底涂后的涂层平整度，如表面颗粒等。
通过以上两道工序后，保证色浆和照光后的漆面质量在色逼真度、色密度和色强度三方面符合工艺要求。
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