国产大飞机C919到底有多大…BOEING737那么大？

C919和波音737、A320 是同一级别的飞机　

根据C919的制造商 ——中国商用飞机公司网站给出的数据：长38.9米；宽35.8米；高11.952米；主轮距 7.62米；前轮距13.468米。

最大起飞重量混合级载客能力158座，并以此作为标准配置，全经济级载客能力168座，排距32in。

拓展资料：

C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里。目前，已经完成立项论证、可行性论证、预发展阶段工作，转入工程发展阶段。2015年11月2日完成总装下线。2017年5月5日成功首飞。累计28家客户815架订单。

C919大型客机，全称COMAC C919，是中国首款按照最新国际适航标准，具有自主知识产权的干线民用飞机，于2008年开始研制。C是China的首字母，也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母，第一个"9"的寓意是天长地久，"19"代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座。

C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里，于2017年5月5日成功首飞，截至2018年2月26日累计获28家客户815架订单。

2018年2月6日，中国商用飞机有限责任公司宣布2021年交付首架C919单通道客机。

参考资料:

C919-中国商飞

C919 长38.9米；宽35.8米；高11.952米；主轮距 7.62米；前轮距13.468米。

比同类型飞机略大。最大起飞重量 72,500kg

混合级载客能力158座，并以此作为标准配置；全经济级载客能力168座，排距32in。

同时，C919大量采用复合材料和新型航空合金，使得机体更大的情况下，总体重量保持在合理水平。

C919飞机采用单通道窄体布局，基本型可以乘坐158名乘客，与目前国际航空市场上最为常见的空客320、波音737相当。

拓展资料

C919大型客机全称COMAC C919，是中国首款按照最新国际适航标准，具有自主知识产权的干线民用飞机，于2008年开始研制。C是China的首字母，也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母，第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座。

客舱布局

全经济级、混合级、高密度级三种客舱布置构型客舱段全长1146in

全经济级为168座，排距32in

混合级156座，公务舱3排12座，排距36in，经济舱144座，排距32in

高密度级180座，排距30in，公务舱每排4座，经济舱每排6座

服务员座椅共4座，前服务区2座，后服务区2座

设计技术

1. 采用先进气动布局和新一代超临界机翼等先进气动力设计技术，达到比现役同类飞机更好的巡航气动效率，并与十年后市场中的竞争机具有相当的巡航气动效率；

2. 采用先进的发动机以降低油耗、噪声和排放；

3. 采用先进的结构设计技术和较大比例的先进金属材料和复合材料，减轻飞机的结构重量；

4. 采用先进的电传操纵和主动控制技术，提高飞机综合性能，改善人为因素和舒适性；

5. 采用先进的综合航电技术，减轻飞行员负担、提高导航性能、改善人机界面；

6. 采用先进客舱综合设计技术，提高客舱舒适性；

7. 采用先进的维修理论、技术和方法，降低维修成本。

参考资料百度百科：C919大型客机

C919的大小，先来个比较客观的数据：

客座数（两级/单级） 156/168

最大起飞重量72500kg（STD）77300kg（ER）

最大着陆重量66600Kg

长38.9米；宽35.8米；高11.952米；主轮距 7.62米；前轮距13.468米。

C919和波音737是同级别的客机，在大小上差不多。

C919

波音737

拓展资料：

C919大型客机，全称COMAC C919，是中国首款按照最新国际适航标准，具有自主知识产权的干线民用飞机，于2008年开始研制。C是China的首字母，也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母，第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座。

C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里，于2017年5月5日成功首飞，截至2018年2月26日累计获28家客户815架订单。

2018年2月6日，中国商用飞机有限责任公司宣布2021年交付首架C919单通道客机。

参考资料：百度百科_C919

C919和波音737、A320 是同一级别的飞机。

根据C919的制造商 ——中国商用飞机公司网站给出的数据：

C919 长38.9米；宽35.8米；高11.952米；主轮距 7.62米；前轮距13.468米。

最大起飞重量 72,500kg

混合级载客能力158座，并以此作为标准配置；全经济级载客能力168座，排距32in。

与之相当的波音737-800的数据：

长 39.5米，宽 35.7米，高 12.5米，最大起飞重量 79,010kg，可以载客162-189名。

A320-100的数据：

长 37.57米，宽 34.10米，高 11.76米，最大起飞重量  77000kg，可以载客150-180人。

C919，中国首型国产大型客机（大飞机）。
　　C是China 的首字母，也是中国商用飞机有限责任公司英文缩写COMAC的首字母，同时还寓意，就是立志要跻身国际大型客机市场，要与Airbus（空中客车公司）和Boeing（波音）一道在国际大型客机制造业中形成ABC并立的格局。
　　第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型大型客机最大载客量为190座。“C919”之后未来的型号可命名为“C929”，其中“29”代表这一机型的最大载客量为290座。
　　2008年中国商用飞机有限责任公司正式启动大型客机项目论证工作，举全国之力、聚全国之智，邀请国内外47家单位468位专家组成了大型客机联合工程队，成立了由20位院士、专家组成的大型客机专家咨询组，形成了大型客机的初步总体技术方案，完成了大型客机项目技术经济可行性研究报告，梳理出了第一批需要启动的14项专项技术攻关项目。