这个东西很难说。主要是因为碳纤维的材质也分很多种，有湿碳的还有广义上的干碳的，干碳里还分纯干式碳纤维，还有碳纤维塑料真空复合材质的。
这些价格上相差甚远。
GTR要用的话基本就是纯干碳或者复合干碳两种。前者价格较贵，NB的干碳整车下来可以到百万级别，快能再买辆GTR了。普通的干碳也要在两万左右一块板，全车几十万很轻松。
复合干碳的相对便宜，每块从几千至万元不等。
湿碳由于比干碳重很多，而且强度不够，因此一般只做内饰，不用作跑车外观改装。
建议的是引擎盖、车顶和后盖，可以用纯干碳的。门板、叶子板、侧裙其实可以用复合材料的，后唇和尾翼你可以选择纯干碳或者复合材料，但是前唇如果不是纯赛用，千万别用高强度干碳的，高速的时候一旦刮到什么东西，干碳的刚性很有可能让整个前唇都飞出去。所以尽量选择有一定韧性的材料。
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