如果条件允许的情况下，建议四条轮胎一起更换，建议轮胎行驶每8000-10000公里调位一次，即使无任何偏磨的迹象。轮胎调位有助于轮胎的磨损率保持一致，因此保证了所有轮胎的性能保持一致。当您的所有轮胎都同时达到使用寿命，可以更换一套新轮胎，而不必被迫换一对轮胎。如果您更换一套轮胎，您可保持原始的操控平衡性。
轮胎更换您可以参考：
1、所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。
2、同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎。(载重指数、速度级别一致）
3、车辆负载勿超过轮胎的最大载重能力，驾驶车辆速度勿超过轮胎最高速度。
4、在只更换2两条轮胎的情况下建议新胎安装在后轮。
5、在只更换一条轮胎的情况下，前提是：同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎。(载重指数、速度级别一致）。新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近，否则有可能会造成车辆跑偏等问题。
如果是摩托车换一个无所谓，小汽车的话，必须一次性换两个，你想如果一边是新的一边旧的，你装上去，两边胎纹深浅不一，一边高一边矮，肯定新的要易摩损的多，这样你一次换一个新的，还不如不换。我开过车，修过车，换新胎都是同时换俩的。
如果是在前面的话，最好是换两个，换一个的话有可能会造成车子跑偏
正常先换后面的，再次还是换后面的然后把后面换下的放在前面
前面两个一起换 不然如果前面的轮胎磨损度不一样的话方向手感不好 而且容易出现吃胎
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