踏板摩托,在气温低时,机油粘度变大,冷车条件下发动机内部摩擦力变大,所以起动难。
不过,你可以试试这样做:
1、首先保证电起动时,电瓶有足够的电,如果连继打四五下还打不着,不要再强行电起动了,试着脚蹬几下,如果打着了就算了,让发动机维持十来秒以上再熄火,可再试着电启动一下,好了就完事。
2、电启动时,按住启动钮3秒左右,不加油门。如果不行,那就再试一次,按住启动钮3秒,只稍稍加一点儿油门,千万不要把油门拧到比较大。其原由是,油门比较大时,发动机内刚点着火,就会有比较高的转速,会把自动离合机构甩出卡住相关齿轮,而此时相关齿轮上的机油粘度大,摩擦力过大,发动机带不起来,所以就又熄火了。油门不大时,自动离合没被甩出,只带动最少的几个机械件,所以可以自常起动。
3、气温低时,一般低于15摄氏度,启动后就可能需要稍等几秒再打大油门让车辆起步,否则,一拧大油门,没准车就熄火了。如果怠速油门调得比较小,可能需要在刚发动后的前几秒钟稍给一点点儿油门。当车预热好了后再起步,就不会有太大的问题了,前几分钟可以打大油门车辆也会有种无力感,过一分儿就好了。
4、有人建议换冬季机油,个人以为,如果按我上面的说法能正常的话,可以不换。即便要换,也要换粘度稳定范围大的高质量机油。因为一些低质的冬用机油的粘度过小,特别是发动机温度高时,会起不到保护作用,让发动机内部的磨损变大,易损发动机寿命。
5、粘度过小油膜无法有效的在机件表面形成摩察力也会变大。粘度过大油膜厚,但也会使摩擦力变大。适当的粘度才能让车况变好。宽温度范围粘度维持得好的机油的价格非常贵,真正10W-40的机油往往要百元以上每升。
天气凉了,摩托车需要更换冬季机油。
发动机冷机,就难启动