跑的最远的当属美国的P-51D战斗机,作战半径,2092公里;在P-51D出现之前,战斗机的航程实在过短,盟军的轰炸机最后的1/3航程必须在没有任何护卫机下,顶着德军地面部队的枪林弹雨和德国空军战斗机的追杀维持队型进行轰炸,有了P-51的护卫,轰炸机可以减少来自德国空军战斗机的威胁而专心对目标进行轰炸,进而给德国带来毁灭性的打击。赫尔曼·戈林在战后接受访问时曾说:“当我看到P-51在柏林上空时,我知道大势已去!”
近的如喷火,才几百英里,远的是美国的P-51野马,带副油箱航程5000多公里。二战后1951年创造了从纽约到伦敦的飞行7小时48分钟,3460英里(5568公里)的纪录(New York-to-London (c. 3,460 mi/5,568 km) record in 1951: 7 hr 48 min ——维基)
其次是洛克希德P-38闪电。
日本的零式的作战半径也有1000公里。
小型机(Me-109,La-5),航程在1000公里上下,
大型机(P-51,P-47)在1500公里上下,
但是,大型机有一个优势,能带副油箱,可增加30%以上的航程,甚至如果少带些弹药的话,增加一倍也是可能的
日本的零战是另类,小型机,但是航程在1500以上,
原因是没有装甲,没有自封油箱,机体结构余地小,换来的
跑的最远的当属美国的P-51D战斗机,作战半径,2000公里
日本人的零式战斗机作战半径1800公里。
P38截击山本五十六时的作战半径达到了1000公里。
几百到几千不等,看什么战斗机,带不带油箱。