在拆卸涡轮增压器时，应将柴油机气缸体上原通向涡轮增压器的进、回油管分别用螺塞堵塞住，使机油压力腔不泄压，一定不要将进、出油口联通，这将使柴油机润滑机油无法形成足够的机油压力，进而发生烧损柴油机曲轴、连杆等零件的恶性事故。若将接涡轮增压器进油管接往回油管上，则柴油机在运行时压力润滑机油从回油管处流回机油箱(油底壳)，使柴油机润滑机油无法形成足够的机油压力润滑各运动零、部件，造成烧损柴油机曲轴，连杆等零件的恶性故障。所以拆卸涡轮增压器后，不能将涡轮增压器进、回油管相连接。
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