是的,如果不踩离合,突然刹车很容易造成熄火。
但刹车和离合器一起踩却很容易对汽车造成伤害,如果长经常这样开车,离合器就会出现损伤,给车主造成很大的损失。
如果遇到下坡路段,为了不让汽车熄火,可以把挡位换到低速挡,然后根据速度进行适当的踩刹车,此时不要踩离合,即使遇到突发状况也不要紧张。
扩展资料
如果脚放在离合器上,已经处于半离合状态下行驶了,长时间半离合行驶,会对离合片损害非常大,离合踏板非常敏感的,碰一下,就等于离合器就已经运行了,如果上了高速也是这样习惯的把左脚放在离合踏板上,会加速离合片的磨损。
一般来说,离合器是在车辆起步和换挡的时候发挥作用,此时变速箱的一轴和二轴之间存在转速差,必须将发动机的动力与一轴切开以后,同步器才能很好的将一轴的转速保持与二轴同步。挡位挂进以后,再通过离合器将一轴与发动机动力结合,使动力继续得以传输。
在离合器中,还有一个不可或缺的缓冲装置。它由两个类似于飞轮的圆盘对在一起,在圆盘上打有矩形凹槽,在凹槽内布置弹簧,在遇到激烈的冲击时,两个圆盘之间的弹簧相互发生弹性作用,缓冲外界刺激,有效的保护了发动机和离合器。
参考资料来源:人民网——三个踩离合的不良习惯你知道吗 都是变速箱杀手
我们在驾校学习的时候,教练都会教我们踩刹车,而且在踩刹车的时候是先将离合踩到底,再踩刹车。这种驾驶方法到底对不对呢?今天我们就来讲讲刹车与离合到底能不能同时踩,听完老司机说的话,
车在路上跑时,先踩刹车,等速度慢下来了降到需到换挡的上限时 再踩离合去换低挡。
刹车与离合一起踩那是在教练所里练车时,在用一档速度在走时才用到的。
如果只是减速的话不用的啊,但是要停车的话记得挂空档,不然容易灭火的啊