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目前国内热销的电动车价格大概在十几万,下面会具体说一下几款电动车。
1、比亚迪E5,当前报价是22万到23万,之前有补贴,价格可以达到12.98万到13.98万,续航里程为305km。

今年1月份,这款车成为纯电动车的销量冠军,之前2017年的时候,比亚迪的宋DM的也是上半年新能源车的销量冠军。比亚迪发布了电动•未来的计划,让消费者在购车用车是可以有更低的门槛,又举办了很多环保方面活动,非常具有社会责任感。
2、比亚迪元,现在的报价是7.99万到9.39万。

可以作为上面提到的E5的平价替代,它的续航里程同样是305km。
3、宝骏E200,当前报价是10.8万到11.8万。

这是一款微型纯电动车,采用双门双座设计,续航里程为210km。因为车型比较小,它可以在城市中自由移动,停车也特别方便,用来平时上班下班开着当代步工具是很不错的。
电动汽车又叫新能源汽车,随着电池技术的不断升级,越来越多的汽车品牌开始生产新能源汽车,其中有一些车子质量还是很不错的,但是更多的质量方面真是一般,下面给大家推荐几款热门的电动汽车。

1特斯拉 Model 3 指导价:40.70-51.60万

特斯拉一直以来都是电动汽车行业的高端品牌也是领导品牌,旗下的Model 3在外形和性能上都要比其他电动车品牌高一大截,同样的价格方面也不是一般人能消费得起的。如果经济方面比较宽裕,并且就是喜欢新能源汽车可以考虑特斯拉的Model 3。
2比亚迪 唐新能源 指导价:23.99-32.99万

比亚迪唐可以说是国产新能源汽车的骄傲了,外观方面打破了国产车一直抄袭外国车的特点,原创的外观,非常时尚大气,并且空间方面可以满足大多数人的需求。续航能力方面也不用担心,比亚迪是中国电池的领导品牌,电池质量有保障,并且作为一款混动汽车,好处也就不言而喻了,省油又不用担心没电了怎么办的问题。
3名爵 名爵EZS纯电动 指导价:11.98万

这款车目前还没有销售,都是预售阶段,不过性能方面被炒的挺热的,很多人都在关注,纯电动汽车,个人不大相信能像宣传上那么好,但是既然很多人关注了,你也可以关注一下,毕竟是纯电动,而且价格方面比较亲民,建议上市一段时间后看看反响,再决定是否在购买!
4宝马 宝马i8 指导价:179.80万

宝马这个品牌就不用说了,i8也是一款混动汽车,从价格方面就知道属于高端车类型,外观什么的就不用说了,肯定是没问题。内部空间比较小,如果个头比较大,就不建议这款了,另外就是轿跑类型,混动汽车个人是真心不推荐,既然都话小两百万了就干脆买个普通的跑车不是更好!
电动汽车顾名思义就是纯电动汽车,新能源汽车是跟传统的汽车不一样,传统车是烧汽油的,新能源汽车是用电的,在保护环境上新能源汽车比传统汽车做得好。

目前做的好的新能源品牌有特斯拉,比亚迪秦系列,北汽新能源等品牌,在新能源领域做得最好的就是特斯拉和荣威RX5,MARVEL X还有后起之秀前途,前途系列报价75.43万,荣威MARVEL X报价26.88-30.88万,因为新能源是这两年刚火的,技术上还是有点不成熟,还有新能源没有普及,车的充电桩还是不多,所以还是有很大提升的空间。而做新能源起家的特斯拉S是78.35-81.79,X是79.40-82.85万,因为一个价格一个货,特斯拉肯定使用的是顶尖科技,所以它可以作为一个典型。

我们选择销售量最多的S来说说值不值得入手,我们选择高性能版的来说说,这款车的级别是中大型,工信部给出的续航里程是570,这款车跑个中长途还是够用的,比前途300多公里好多了,最大功率568,最大扭矩967,车身结构是五门五座掀背车,最高车速250,整个车重2100千克,百公里加速成绩是3.2秒,这点上特斯拉是很优秀的。

电机类型是交流异步,电机总功率是568,是双电机,电池类型是三元锂电池,在主被动安全装备上特斯拉装备了五组气囊,并线辅助,车道偏离预警,主动刹车等配置,给的配置很高,也对得起这个价格。辅助配置上配置了前后车雷达,定速巡航,自适应巡航,自动泊车,悬架可以软硬加上高低调节,也有空气悬架。
配有全景天窗,电动后备箱。这款车可以远程启动,冬天是一个亮点。内部配置上有皮质方向盘,多功能方向盘,全液晶仪表盘,这点内部配置上还是很好的。座椅是真皮的,也配置了运动风格的座椅,座椅可以高低调节,也可以腰部支撑,还是很舒服的。多媒体配置上有导航系统,车联网,灯光配置上有LED大灯,自动头灯,也配置了感应雨刷,空调也是自动的。
说句实话,中国国产的车肯定赶不上特斯拉,这款车还是值得入手的。
电动汽车目前绝对值得入手!
价格方面:目前热销的电动汽车平均普遍价格在45万左右。
入手理由:
随着天然气价格的争议和无休止的污染争论,电动汽车在汽车世界占主导地位。不仅是对能源危机的补救,而且是工程创新的灯塔。路上的豪华和舒适也被证明是EV发展的主要因素。
热销车型:
电子高尔夫是大众汽车的混合动力汽车,通过内置电池即兴创作。在2015年的路试中,它在城市骑行中表现不错,但作为传统的家用车失败了。美国消费者花了两年时间购买仅仅8,083个单位。然而,它拥有大众汽车作为电动汽车先驱的地位。大众汽车仍然拥有制造更多电动汽车的宏伟计划。

模型X在最好的10款电动车中迅速崛起,这简直令人惊讶。在紧张的生产过程一年后,它售出了14,562个单位。该唱片销售使得Model X在当时成为其他EV车型的威胁。预计下一个统计数据将推动其需求走高。

菲亚特500e虽然体积小,但仅在2016年就在美国销售了数千台产品,令人惊讶。菲亚特 - 克莱斯勒首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内(Sergio Marchionne)表示,这款车是一个亏钱的车,但他的话语在500e的吸引力和买家发现令人着迷的吸引力下失去了。菲亚特500e售出17,816辆,在两个州销售了福特福克斯电动和雪佛兰Spark EV等类似车型。

电动汽车又叫做新能源汽车,这两年新能源汽车大热因此很多厂家也乘机推出了新能源车型,什么比亚迪,北汽,众泰,江淮,知豆,大众,丰田等等知名的不知名的车商都有新能源汽车车型,但是做得好还就只有那几家,首先就是传统汽车行业的日产德系品牌,在国产汽车里比较好的有比亚迪,北汽等,但是国产汽车里的江淮和知豆个人及其不推荐购买,它们都是冲着补贴造出了一堆老人车,买它们太不划算。

现在国产新能源汽车发展势头比较好,既然想买新能源汽车不妨买国产的,国产我推荐比亚迪秦或者北汽新能源EX5。
比亚迪秦EV450报价在13万起,在国产车里比亚迪目前是新能源领域比较好的了,而且比亚迪秦这款车也很不错,它是1.5T排量的,再加上新能源汽车自身加速快的天然优势,这款车的百码加速时间只要7.9秒,光从速度上而言吊打不少燃油车。而关键的电瓶质保是八年时间,也就是说它的电瓶保你使用八年,这也解决了不少车主担心电瓶使用寿命的问题,八年以后即使你再爱惜电瓶基本上也该换了,这也是目前新能源汽车的天然劣势不可避免。

再说说这个续航里程,EV450它的续航是400KM,这个续航普通的上下班完全够用,如果用车不太轻快还能做到一星期一充,能解决不少车主的充电焦虑,400KM的续航或许不是新能源汽车里最高的,但是也非常不错,综合来说比亚迪秦EV450还是很不错的。

北汽新能源汽车的EX5比比亚迪秦要贵一些,它的报价在16万起,但是它是SUV车型,所以贵一点也很正常,而且在买的时候多出了钱,后续充电钱比起燃油SUV要少了许多,也算是体现性价比的一块吧。

它也是电池八年质保,这个也是很令人放心的,另外就是续航比秦多了15KM,它的续航是415KM,这也是一个很不错的数字。而且买比亚迪北汽这样大品牌的汽车,无论是售后还是整车质量当然是要比江淮知豆这样的车更令人放心的。

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