铁路局分工务机械段桥工段是干什么的

工务段概况

简介
　　工务段是铁路系统的基层单位，负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。铁路巡道，铁路道口的看守，都属于工务段职责范围。
工务段管辖范围
　　正线延长单线以500～700公里为宜，双线以800～1000公里为宜，特殊情况下由铁路局规定；山区铁路或管辖范围内有编组站或一等及以上车站时，管辖正线长度可适当减少。
工务段的组成
　　工务段实行段、车间、班组三级管理制度，下设若干线路车间、桥梁车间、重点维修车间、综合机修车间、运输车间等专业车间。段部设线路技术、安全、桥隧技术等若干专业科室，以及人事、财务、教育、行政等若干后勤科室。
　　线路车间：负责铁路线路及相关设备的日常保养与维修。以及铁路巡道，铁路道口的看守。
　　桥梁车间：负责桥梁、隧道、涵洞的保养与维修。
　　重点维修车间：负责铁路线路的大中维修施工作业。
　　综合机修车间：负责机具检修、配件修理、辅助加工等。
　　每个车间下设若干作业班组。

全路工务段概况

　　目前全路共有18个铁路局（集团公司）、下辖121个工务段：
　　哈尔滨铁路局9个：哈尔滨工务段、齐齐哈尔工务段、牡丹江工务段、佳木斯工务段、海拉尔工务段、绥化工务段、鸡西工务段、大庆工务段、加格达奇工务段；
　　沈阳铁路局15个：长春工务段、白城工务段、沈阳工务段、辽阳工务段、大连工务段、丹东工务段、锦州工务段、通辽工务段、赤峰工务段、吉林工务段、图们工务段、通化工务段、四平工务段、山海关工务段、阜新工务段；
　　呼和浩特铁路局3个：包头工务段、集宁工务段、乌海工务段、呼和浩特工务段；
　　北京铁路局9个：北京工务段、丰台工务段、三家店工务段、天津工务段、秦皇岛工务段、丰润工务段、石家庄工务段、邯郸工务段、衡水工务段；
　　太原铁路局8个：太原工务段、太原南工务段、原平工务段、侯马北工务段、茶坞工务段、大同工务段、秦皇岛东工务段、 朔州工务段；
　　济南铁路局7个：济南工务段、泰山工务段、潍坊工务段、淄博工务段、青岛工务段、临沂工务段、兖州工务段、聊城工务段、济南西工务段；
　　郑州铁路局5个：郑州工务段（桥工段）、新乡工务段、洛阳工务段、南阳工务段、月山工务段；
　　上海铁路局8个：上海工务段、南京桥工段、芜湖工务段、蚌埠工务段、合肥工务段、阜阳工务段、杭州工务段、徐州工务段；
　　武汉铁路局5个：武昌工务段、襄阳工务段、信阳工务段、荆门工务段、麻城工务段；
　　西安铁路局5个：西安工务段、宝鸡工务段、安康工务段、阎良工务段、略阳工务段；
　　乌鲁木齐铁路局6个：乌鲁木齐工务段、哈密工务段、奎屯工务段、库尔勒工务段、阿克苏工务段、喀什工务段；
　　南昌铁路局8个：南昌工务段、九江工务段、鹰潭工务（机械）段、赣州工务段、福州工务段、厦门工务段、永安工务段、南平工务段；
　　成都铁路局9个：成都工务段、重庆工务段、遂宁工务段、涪陵工务段、西昌工务段、贵阳工务段、绵阳工务段、凯里工务段、六盘水工务段；
　　兰州铁路局6个：兰州西工务段、武威工务段、定西工务段、嘉峪关工务段、银川工务段、中卫工务段；
　　南宁铁路局5个：南宁工务段、柳州工务段、桂林工务段、百色工务段、玉林工务段；
　　昆明铁路局4个：昆明工务段、开远工务段、曲靖工务段、广通工务段；
　　广州铁路（集团）公司6个：广州工务段、株洲工务段、衡阳工务段、娄底工务段、怀化工务段、张家界工务段；
　　青藏铁路公司2个：西宁工务段、格尔木工务段、德令哈工务段。

工务系统的单位

　　工务工种：线路工、桥隧工、巡道工、看守工、道口工、探伤工。
　　单位级别：分为铁道部运输局工务部、铁路局工务处、工务段、线路（桥隧）车间、线路（桥隧）工区。
　　岗位级别：铁道部运输局工务部部长、工务处处长、工务段段长（党委书记）、线路（桥隧）车间主任（党支部书记）、线路（桥隧）工区工长。
　　职称级别：初级技工、中级技工、高级技工、技师、高级技师
　　以铁道部运输局工务部为系统最高级单位，各铁路局工务处为本局工务系统管理单位，下设若干个工务段，工务段下设线路（桥隧）车间，线路（桥隧）车间下设若干个线路（桥隧）工区。线路（桥隧）工区为工务段最基层单位，一般设在车站附近。

工务是维护铁路铁轨的，机械段是修火车的，桥工段是维护铁路桥的，就是铁路线有的是架在桥上的，归桥工段维护，桥工段也是工务的一种，也是属于铁路局工务处管。

工务机械段的工作主要是在铁路线路、道岔施工，属野外作业单位 本科生和专科生要说以前有区别，现在区别不大，主要在晋职称方面，你工作第二年晋助工，5年后晋工程师，专科生首先要晋的只能是技术员。
桥工段是维护铁路桥的，就是铁路线有的是架在桥上的，归桥工段维护，桥工段也是工务的一种，也是属于铁路工务处管。

工务机械段即原大机段，主要负责全局线路的大型机养工作，包括大修列、捣固车、打磨车等。桥工段以大桥养护与线路养护为主，与工务段无异。