怎样区分汽车是几厢的？

区分汽车是几厢的方法

1、从侧面看，如果从侧面看是分为前中后三部分，前面是指的发动机部分，中间指的是座位部分，后面值得是后备箱部分，并且后备箱部分的尺寸是比较大的，那就是三厢车。

2、从后屁股观察的方法，行李舱的后盖部分是有明显的延长的和车顶棚是明显不在同一高度的，是矮一截的是三厢车，如果行李舱的后盖部分没有延长，车顶棚是明显同一高度的就是两厢车。

3、还有一个区分两、三厢车的地方就是在车的内部，如果车的后排座位是能放倒扩大后备箱空间的，就是两厢车。三厢车的车座是不能翻倒的。

二厢车三厢车的区别就在于后面有无后备箱。现在我们常见的轿车一般是三厢车，之所以称之为三厢车，是因为它的车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成：前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。后行李舱不仅要负责行李的放置，它还肩负着降低后车追尾所致伤害的功能。三厢式轿车中间高两头低，从侧面看前后对称，造型美观大方。三厢式小轿车的缺点是车身尺寸长，在交通拥挤的大城市里行驶及停泊不是很方便。我们常见的桑塔那、捷达都是三厢车。三厢的POLO后面有后备箱；颐达就是三厢。很容易区分的。

两厢车的前部与三厢车没有区别，不同之处在于这种汽车将乘员舱近似等高度向后延伸，把后行李舱和乘员舱合为一体，使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢”。两厢车尾部有宽敞的后车门，使这种汽车具备了使用灵活、用途广泛的特点：放倒平后排座位，就可以获得比三厢车大得多的载物空间，可用来运送许多大型家电和家庭用品。比如POLO大多数在路上跑的是二厢，后面是平的。

汽车几厢通常被分为单厢、两厢和三厢
三厢是指发动机厢，乘员厢，还有后备厢，
我们在路上看到的带有尾巴的小轿车就属于三厢车。
而两厢车就少了一个后备厢，没有尾巴的那种。
通俗地说，所谓的三厢车就是指平时常见的桑塔纳、捷达、奥迪A6这些前面有“鼻子”(发动机舱)，后面有“屁股”(后备行李舱)的轿车；而两厢车则指少了突出的“屁股的轿车，例如街上经常可以见到的富康、POLO等车型；人们理解的单厢车则多指雷诺风景、神龙毕加索以及丰田大霸王这类MPV车型。从结构上来说，如果整车的发动机舱、乘员舱、后备行李舱全部被分隔开，并且这种分隔是固定不可逆转的，那么就应该算是三厢车。　　
两厢车指车身有后备行李舱但没有突出车体，这种情况下实际上乘员舱和后备行李舱是一体的，只是借助后排座椅等分隔开。　　
所谓单厢车，其实是面包车（厢式车）的高级变种。是我们非常熟悉的面包车型，大的有丰田海狮、三菱得利卡等，小的有我们熟悉的长安面包车，这种车空间较大，既可载客，也可拉货，很实惠，但这种车也有个致命的缺点，就是没有单独的引擎舱，在发生正面撞击时没有缓冲。由于严格的安全法规，除日本外，北美和欧洲已禁止生产这种原始形态的“单厢车”。但受该车型的启发，结合两厢车和面包车的特点，产生出了颇具魅力的新型的“单厢车”。世界上最成功的单厢车是雷诺风景和雪铁龙的毕加索。单厢车虽然与两厢车越来越接近，但如果你仔细比较一下单厢车的代表毕加索与两厢车的代表高尔夫你就会发现有区别的地方还是很多

简单讲，有长屁股的就是三厢，没有的就是2厢。这中间的还有个紧凑型的。可以说成2厢半。

三厢就是发动机一厢、人员一厢、储物一厢。
两厢就是发动机一厢、人员+储物一厢