车子保养正常换哪些东西?

机油 机油滤芯 空气滤芯

具体跟换内容及跟换周期：

1.首先是机油和机油滤芯

机油和机油滤芯，每次保养基本都是需要更换的。

汽油呢，分为三种类型，更换周期也不一样。

矿物质油：5000公里更换或者满六个月更换。

半合成机油：7000公里或者满六个月更换。

全合成机油：1万公里或者一年更换。

2.防冻液

防冻液也叫冷却液。它有什么作用呢？有两个作用。首先是发动机温度过高的时候，然后让发动机进行降温。再就是发动机温度太低，防冻液能够有效防止冻坏发动机。一般建议三年或者5万公里进行防冻液的更换。

3.玻璃水

清洗玻璃功能。没有了，就加就可以。需要注意的是，在冬季的时候要更换为防冻的玻璃水。避免冻坏玻璃水壶。

4.空调滤芯

空调滤芯也是根据当地的空气质量状况。一般情况下1到2年进行更换一次就可以。

5.刹车油

刹车油有一个特别的特性，就是亲水性，容易吸水。一旦刹车油吸水后，就会产生气泡，造成刹车变软，制动距离变长。刹车油更换的周期一般是2年左右。实际使用情况还要根据自己的刹车状况来进行调整。

6.变速箱油

变速箱机油一般建议使用五年或者超过六万公里建议更换。保养要根据车辆使用时间和行驶里程、常用环境等有关，每辆车的使用情况不一样，所以小编提醒大家可以根据个人情况适当调整。

拓展内容：

日常汽车保养项目有哪些？汽车是个很复杂的大机械，在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损，加上外界人为、环境等因素的影响，造成汽车的损耗。根据汽车的行驶状况，厂家都会制定相应的汽车保养项目，常见的保养项目有哪些呢？

项目一、小保养

小保养的内容：

小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

小保养的间隔：

小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。

小保养中的用品：

1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。

2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

项目二、大保养

大保养的内容：

大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

大保养的间隔：

大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。

大保养中的用品：

除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：

1、空气滤清器

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

2、汽油滤清器

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。

通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。
发动机的养护的五要点：1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；4、定期（3万公里）保养水箱散热网；5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。

正常的保养就是换三滤和机油，有的需要换齿轮油。这主要看你车跑了多少公里而定的。如果车子长时间没大保养还需检查火花塞，刹车油等。

正常按照行驶里程进行保养，每5000——6500公里保养一次，保养一定要换机油和机滤，空气滤芯和空调进行清洁。每10000——12000公里时除更换机油和机滤，空气滤芯和空调滤芯也要更换。火花塞每4万公里以上更换。行驶总里程达到4万——5万公里时，要更换全车油液，包括齿轮油，液压油，制动液等。防冻液按年限更换，每两年更换一次。如有不明白，可联系我。