同等价位的车相对而言,德国的车要性价比高。
通过比较不难看出,同为西欧大陆国家,德国的汽车在世界市场的占有量要远远超过法国的汽车,在欧洲,德国汽车差不多占据了西欧的70%的市场,电子电路方面的设计也是德国好些。最少设计上能让人接受。
法国车优点:外形比较张扬、浪漫,底盘调校功力十足,操控性好、法国车内部的储物箱是最多的,在外形设计上,法国车讲求大幅度的倾斜线条,这使法国车生动活泼,使用者充分享受到法国车小车身、大(乘员)空间的好处。
法国车缺点:音响升级很难,这和喇叭生根于中层塑料中板上,和主机信息高度集成于行车电脑上有关。法系车的维修率相对较高。变速箱挂档的手感稍差。
德国车的优点:车身内部坚持精细方法,偷工减料很少,做工内外一致。质量有保证,安全措施好、可靠,做工精细,车比较讲究沉稳、内敛的风格,在工艺方面肯下工夫,车身比较结实,安全性不错。
德国车的缺点:德国车比较难看专为中国设计车型不多,售价偏高,养护费用高 ,产能不足,需候车或加价,德系车烧机油,油耗比较大。
整体水平德国车好,奥迪,宝马,奔驰目前国内豪华车销售前三名,全是德国车。法国车是针对特定人群,喜欢法系车的设计的才买。
法国车外观我不喜欢看 像雪铁龙 标致 。德国车的技术对比法国也有优势 ,不仅销量德国远远大于法国。
光从油价方面考虑的话 法系车比较耗油 而德系车就相对省油了
雷诺进入中国其实也很早,当时成立一个三江雷诺,可以上网看看,但是产品不被市场接受,退出中国,当时雷诺小看中国的市场,后面中国汽车销量井喷,雷诺才开始重视中国,引入了科雷傲,标致雪铁龙技术一直不革新,技术虽然稳定但是不先进,给人不思进取的感觉,其实法国车还是很好的,特别是底盘,牛擦的五连杆,C5和508,但是人性化设计方面还是有提升的空间,真应该学学日系车,细腻、贴心,能接触到地方都让人很舒服,可能还不够了解中国的消费习惯,现在最了解中国人需求的就是大众了,中国想要什么做什么,就这么多了,仅供参考