近年来,中国挖掘机产量快速增长,一场关于挖掘机市场占有率之争早已打响,国内挖掘机市场格局逐步明朗。挖掘机市场变化快,国产品牌不断发展,技术创新能力不断提高,国产品牌在国内市场的占有率不断提升,尤其是以三一、徐工为首的国产龙头品牌市场份额不断加大。
从销量数据看 国产品牌市场占有率提升
国内挖掘机市场竞争一刻都没有停息,那国产品牌的市场占有率呈现怎样的格局?
从2019年全年的数据显示,2019年中国挖掘机品牌市场占有率为62.2%,日系、欧美和韩系品牌市场占有率分别为11.7%、15.7%和10.4%。从中不难看出,选择购买国产品牌的用户比例占据大头。
根据中国工程机械工业协会挖掘机销量数据显示,三一、徐工、柳工、山东临工市场占有率分别为26.04%、14.03%、7.39%、7.5%、7.15%。从数据上看,三一占据了挖掘机市场四分之一的江山,单从销量分析三一挖掘机无疑成为国内挖掘机市场的大赢家,徐工、柳工等国内龙头紧随其后。
根据中国工程机械工业协会发布的统计数据,2020年1-6月三一、徐工依旧是国产挖掘机品牌排名前两位,值得一提的是国产品牌中联重科发展势头也很猛,挖掘机械销量与去年同期相比增幅超800%;6月份中联重科挖掘机销量在国产品牌中已位居第5名。
从终端用户分析 国产挖掘机品牌排名
萝卜青菜各有所爱,其实在每个用户心中都有一个国产挖掘机品牌的排名。品牌认可度受很多因素的影响。比如柳工产品发源地是在广西,云贵广这些地区的消费者就对柳工的品牌认可度较高,柳工的在当地的市场保有率较其他品牌更高。
以下是部分用户的观点:
@甲友梦想挖掘:国产品牌来说,三一首选,依次是徐工,柳工,临工,三一重工不论是销量上,还是服务上都配的上是第一位,保有量在国产品牌也是最大的。能够对三一重工构成威胁的就是徐工,这几年徐工的发展有目共睹。
@甲友瓦基斯基—豪格:我的心中国产排名三一>临工>徐工>柳工>中联。我是这么认为的三一服务好,质量方面一直在改进。临工主要部件和沃尔沃相似。徐工接触过几台,新机速度可以。柳工中联基本没接触过,就不评论了。
@甲友亡命徒 :柳工>三一>徐工>临工>中联。首先这些车我都开过。我自己有柳工,我也咨询不下于二十位操作手,柳工的操控性和质量都优于三一。至于徐工和临工,他们俩不相上下,操控差不多。
@甲友君临挖世界:三一>临工>柳工>徐工>中联,三一是国产大品牌,也开过三一挖机,速度快。临工主要是沃尔沃部件,也还可以,柳工徐工我接触的少,不过通过熟人介绍过也就一般般,中联以前的那种白色的机子我开过,感觉不咋样。
@甲友樊少强 :作为一名驾驶员,说起国产挖机,毕竟与合资挖机还有着差距,正是因为这些差距,让国产品牌在追赶合资挖机的路上奋发图强。虽然我接触的国产挖机不是很多,但是三一挖掘机,徐工挖掘机的操作性能让我看到国产的崛起。正是因为三一,徐工挖掘机的优良性能,让合资挖机不得不拉低身价,来和国产挖掘机同分一杯羹。
@甲友神钢小蔡:民营企业三一确实牛逼,市场占有率杠杠的!徐工挖机国之重器,有技术敢作为!
分析:
从终端用户看国产挖掘机品牌的排名,我们主要可以得出以下几个观点:
第一,三一、徐工、柳工、临工四个品牌是国内关注度靠前的4个品牌,90%以上用户将其排在前四位;
第二,超过85%以上的用户将三一排在国产挖掘机品牌的首位,由此可见三一销量第一实至名归;
第三,国产挖掘机不断发展,许多品牌不断发力,注重品质提升以及技术创新,后期的售后服务不断完善,市场占有率随之提高。进入排名前几的国产品牌,也进一步说明用户对“国货”的认可。
还是现代的比较好,其他都是国产品牌技术还不是过硬,三一就是服务好,车很一般的,柳工挖机确实不咋样,他的装载机还可以,临工这几年也火点那就是被沃通集团收购后火的,质量也不行,建议你买现代,技术成熟配件也好搞。
三一,现代采用发动机液压件全部是韩国产的,三一采用的是进口自日本的三菱和五十铃发动机,液压件采用的是川崎的,日本的重工业本来就比韩国发达,起步早
现代的排除,它是合资品牌,价格贵。三一售后好但质量怪垃圾,建议选临工,它的技术来自沃尔沃,还是比较成熟的,性价比最高。。
若是你想买一个舒心的,建议你还是买三一,毕竟服务到位!