1、油路脏了油品好进行常规保养;
2、天气转凉预热充分还有冷天短途行驶也会如此;
3、长期低速行驶定公里数时候因汽车性能没有激发出来也会突增加油耗;
4、旧车配件磨损造成;
5、发动机老化也会此原因。
等速油耗(Constant-Speed Fuel Economy) :等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况,加上这种油耗容易测定,所以得到广泛采用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。
我国也采用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗,一般都是等速油耗。 不过,由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况,因此等速油耗往往偏低,与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车,差别就更大。
你好 如果大家发现耗油一下子比平常多了很多,那就要从以下方面寻找原因了。 1、如果您在行驶中发现车的滑行距离明显比以前短了,这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。若轮胎充气不足,耗油量也会增加。如果不是气压的问题,就要检查一下轮胎的磨损程度,如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,增加耗油量。 2、如果在行驶中或启动时发现车轮有异常响声,应该及时检查轴承及刹车系统是否有故障。如果车轮转动不正常,就会影响车速,使油耗加大。 3、当车的温控开关和节温器损坏时,会出现油耗增加的现象。因为温控开关和节温器损坏会使水温降低或偏高,导致电喷车的电脑给出不正确的点火和喷油信号,汽油雾化不良,油耗量会明显增加。出现这个问题的时候呢, 可以检查一下温控开关和节温器,必要的时候要到维修店修理了。 以上就是我们昆明盘龙诚信驾校教练员发现的问题,希望大家看了以后,也能及时发现问题,早日解决,才能让爱车少耗油,多跑路。
1、油路脏了,油品不好,这个可以进行常规保养。
2、天气转凉,预热不充分。还有在冷天短途行驶也会如此。
3、长期低速行驶,到一定公里数的时候,因为汽车的性能没有激发出来也会突然增加油耗,而且会随着时间的推移越来越让人无可忍受。
4、旧车,配件磨损造成。这个可以更换部件,校泵等等,这些可以一项一项排查,到哪部更换哪个配件。
5、发动机老化也会如此。如果是这个原因,只能大修了。
你的判断是正确的,冷车怠速低或不好打火,就和水温传感器和怠速马达有关。建议检查一下,该传感器和怠速马达是否良好。而油耗高,除了天气原因,路况,环境,驾驶习惯外,汽车清洗了油嘴,更换了火花塞以外,建议看看节气门是否干净,缸线是否漏电,进气系统是否漏气,氧传感器是否正常。
检查一下怠速马达和电瓶,怠速马达故障导致导致怠速不稳或熄火,电瓶电量不足或开车时使用音响、暖风等大功率电器导致耗油量加大,因为点评中的电是发动机提供的。