为什么我的电动车一刹车就会发出一种很刺耳的声音?怎么办?

2024-11-17 18:57:34
推荐回答(5个)
回答1:

1、电动自行车刹车出现响声多数是后轮发出的。

电动车的刹车装置目前有抱刹(抱闸)、胀刹、悬背刹3种。目前电动车都是前刹用悬背刹,后刹则是抱刹,这完全是出于低价竞争的需要。抱刹在刹车过程中,当车速过快或刹车过急,刹车时所需的阻力不够,就会收缩刹把,以增加刹皮和刹盘间的磨擦力,此时就会产生刺耳的“吱吱”声。

而其中最容易发出声音的是抱闸(抱刹)。抱闸用久了抱闸的摩擦鼓(就是抱闸里面的圆形随车轮旋转铁圈会发亮,光滑,而摩擦片材料一般都是胶木加工合成的,用久了也会发亮,光滑,发硬。刹车鼓和刹车片最后形成了镜面摩擦,发出响声,这是抱闸普遍规律,刹车片材料好的好些。

另外,把后轮分解,将刹车片表面用大号的砂纸打磨一下也可暂时消除响声。建议使用涨闸,涨闸几乎出现响声的很少,而且灵敏度要比抱闸要好些,但抱闸寿命要比涨闸长些,各有利弊。

解决办法:

1、换个刹车皮;

2、非根治办法:其实有声音也没有什么,弄点水进去试试,让刹车皮变湿可以缓解,抱闸拆下来往刹车片上弄点松香更好;


2、电动车之所以会发出如此刺耳的刹车声,还与车重和车速有很大关系。
国家规定电动车整车重量不得超过40公斤,最高车速不得超过每小时20公里。而实际情况是,大部分电动自行车的车重都在50公斤,最高车速30公里。

这主要是因为一些厂家在鉴定时都出示样品车,检验一过,批量生产时就拆除限速电阻,待卖给消费者时,车的速度照样达到30公里左右,这样使得电动车的刹车部件负担过重,也就容易发出赤耳的噪音。

因此,要控制这种尖锐的刹车噪音,必须从控制车速和车重着手,这就需要电动车生产企业的配合,只有这样,电动车才能“安静”上路。


扩展资料

刹车技巧

技巧一、当刹车时在车辆还没有完全停止前先松开刹车,因为一直踩住刹车的话,会导致汽车在停止的瞬间产生很大的冲击力。其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车,然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。

技巧二、当车辆在弯道时进行刹车,此时如果采取的是打着方向盘踩刹车的话,会导致爱车失去重心。所以,在车辆进入弯道之前可以通过刹车充分地减低车速。但如果来不及减速的话,可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾,可以通过降低波箱档位,利用发动机制动进行减速。

技巧三、雨天刹车,雨天由于路面的一些特殊的状况,一般不主张使用紧急刹车。因为虽然大部分的汽车都配置有ABS系统,很大的程度上减少了车辆抱死的现象。但是由于雨天路面比较滑,紧急刹车很可能会导致车辆重心失衡,发生侧翻等现象。

因此,在这里表现建议广大车主在雨天行驶注意控制车速的同时,谨慎使用紧急刹车的动作。

参考资料:百度百科:刹车

回答2:

有三种原因:刹车装置质量差、整车超重、车速过快。

1、电动车的刹车装置有抱刹、胀刹、悬背刹3种,抱刹在刹车过程中,当车速过快或刹车过急时,所需的阻力不够,就会收缩刹把,以增加刹皮和刹盘间的磨擦力,此时就会产生刺耳的噪音。

2、悬背刹价格最低,但性能最差;抱刹的出厂价差点的只要几块钱;胀刹虽然效果好、噪音低,但价格相对较高,成本需要几十块钱。所以电动自行车一般都是前刹用悬背刹,后刹用抱刹,这完全是出于低价竞争的需要。 

3、国家规定电动自行车整车重量不得超过40公斤,最高车速不得超过每小时20公里。而实际情况是,大部分电动自行车的车重都在50公斤左右,最高车速每小时30公里,这样使得刹车部件负担过重,速度过快,也就容易发出噪音。

怎么解决:更换价格虽高,但质量较好的刹车装置。并且降低电动车的行车速度。

扩展资料

1、有时候由于大风天气,会使沙粒等杂物进入盘片中,而导致刹车时发出异常响声。对于这种情况,可以自己主动去清除异物,这样就可以解决异常响声。

2、一些电动车用户在日常生活中经常性的急刹车会加速刹车片损耗,而当刹车片磨损到一定程度,刹车时就会发出异响。对于这种情况,一般的解决方法就是更换新的刹车片。不过对于用户来说,保持良好的骑行习惯更加重要,这样就可以最大程度延长刹车片的寿命。

参考资料

三因素导致电动车刹车声过大--中国电动车网

电动自行车--百度百科

回答3:

原因:

电动自行车刹车出现响声多数是后轮发出的,抱刹在刹车过程中,当车速过快或刹车过急,刹车时所需的阻力不够,就会收缩刹把,以增加刹皮和刹盘间的磨擦力,此时就会产生刺耳的“吱吱”声。

解决方法:

1、更换刹车皮。

2、非根治办法:其实有声音也没有什么,弄点水进去试试,让刹车皮变湿可以缓解,抱闸拆下来往刹车片上弄点松香更好。

扩展资料

关于电动车的使用保养:

1、首先调整好鞍座和车把的高度使其在最安全和最舒适的位置,特别是鞍座高度, 最好在骑行过程中需停车时两脚能同时着地。

2、试验制动装置是否有效可靠,并试验在制动后,电源是否切断、电机是否已停止工作。

3、检查电量:当接通电源时,观看显示器上的电量情况,特别在长期搁置后使用时,尤其重要。另外亦需检查电喇叭、灯光等有关行驶安全部件是否有效!

4、查看转动部位:前后轮及脚蹬、曲柄、链轮、链条、飞轮运转是否正常,有无异物擦碰。

(参考资料:百度百科:电动车)

回答4:

电动车刹车出现响声多数是后轮发出的。轮子与地面还有刹车闸磨擦发出来的声音,刹车发出噪音和车身装置有很大关系。

抱刹在刹车过程中,当车速过快或刹车过急时,所需的阻力不够,就会收缩刹把,以增加刹皮和刹盘间的磨擦力,此时就会产生刺耳的噪音,有时候电动自行车车身太重也会发出噪音。

解决办法:

(1)换个刹车皮。

(2) 弄点水进去试试,让刹车皮变湿可以缓解,抱闸拆下来往刹车片上弄点松香更好。

电动车的刹车装置目前有抱刹(抱闸)、胀刹、悬背刹3种。

1.悬背刹价格最低,但性能最差。

2.抱刹的出厂价差点的只要几块钱。

3.胀刹效果好、噪音低,但价格相对较高,成本需要几十块钱。目前电动车一般都是前刹用悬背刹,后刹则是抱刹,这完全是出于低价竞争的需要。


扩展资料

电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。

车闸及刹车系统的挑选:双手握住车把,分别进行左右刹车同时前后推拉自行车,此时车轮不应转动;松开手柄,刹车系统应能迅速复位。

1、各零部件表面应清洁,无污渍、锈蚀,商标贴花应完整、清晰,无锐边毛刺等,如泥板及链罩边缘不应有扎手的感觉,刹车等钢绳末端应装有保护套等。

2、观察零部件的牌号或标签。一般来讲好的零部件都标明明显的商标标记且图案清晰精美,而劣质品则很少标注或较粗糙。

3、各部位开关动作灵敏可靠。

4、调速平稳,可靠。慢慢转动调速手柄,电机应平稳启动、加速,松开手柄后,手柄能迅速复位,电机均匀减速。

5、刹车断电迅速、可靠。转动调速手柄,电机运行后,捏刹刹车后,电机能即刻断电,如有电量显示,可以看到显示回零。

注意:

1.每天出车前先检查电量是否充足,刹车性能是否良好,螺丝是否松动等,有故障应及时修理排除,检查完成确定没有故障时才能出车。

2.调整前后刹车,确保刹车灵活可靠。

2018年5月17日,电动自行车新国标公布,规定电动自行车须具有脚踏骑行能力、最高设计车速不超过25km/h、整车质量(含电池)不超过55kg、电机功率不超过400W、蓄电池标称电压不超过48V。 

国家规定电动自行车整车重量不得超过40公斤,最高车速不得超过每小时20公里。而实际情况是,大部分电动自行车的车重都在50公斤左右,最高车速每小时30公里,这样使得刹车部件负担过重,速度过快,也就容易发出噪音。 

这主要是因为一些厂家在鉴定时都出示样品车,检验一过,批量生产时就拆除限速电阻,待卖给消费者时,车的速度照样达到30公里左右,这样使得电动车的刹车部件负担过重,也就容易发出赤耳的噪音。因此,要控制这种尖锐的刹车噪音,必须从控制车速和车重着手,这就需要电动车生产企业的配合,只有这样,电动车才能“安静”上路。

最容易发出声音的是抱闸(抱刹)。抱闸用久了抱闸的摩擦鼓(就是抱闸里面的圆形随车轮旋转铁圈会发亮,光滑,而摩擦片材料一般都是胶木加工合成的,用久了也会发亮,光滑,发硬。刹车鼓和刹车片最后形成了镜面摩擦,发出响声,这是抱闸普遍规律,刹车片材料好的相对好一些。

最好把后轮分解,将刹车片表面用大号的砂纸打磨一下也可暂时消除响声。建议使用涨闸,涨闸几乎出现响声的很少,而且灵敏度要比抱闸要好些,但抱闸寿命要比涨闸长些,各有利弊。

参考资料:百度百科-电动车

回答5:

  1.电动自行车刹车出现响声多数是后轮发出的。
  电动车的刹车装置目前有抱刹(抱闸)、胀刹、悬背刹3种。这三种刹车中,悬背刹价格最低,但性能最差;抱刹的出厂价差点的只要4-5元,好点的9元;胀刹虽然效果好、噪音低,但价格相对较高,差的要20多元,好的30多元。据悉,目前电动车都是前刹用悬背刹,后刹则是抱刹,这完全是出于低价竞争的需要。抱刹在刹车过程中,当车速过快或刹车过急,刹车时所需的阻力不够,就会收缩刹把,以增加刹皮和刹盘间的磨擦力,此时就会产生刺耳的“吱吱”声。
  而其中最容易发出声音的是抱闸(抱刹)。抱闸用久了抱闸的摩擦鼓(就是抱闸里面的圆形随车轮旋转铁圈会发亮,光滑,而摩擦片材料一般都是胶木加工合成的,用久了也会发亮,光滑,发硬。刹车鼓和刹车片最后形成了镜面摩擦,发出响声,这是抱闸普遍规律,刹车片材料好的好些。
  另外,把后轮分解,将刹车片表面用大号的砂纸打磨一下也可暂时消除响声。建议使用涨闸,涨闸几乎出现响声的很少,而且灵敏度要比抱闸要好些,但抱闸寿命要比涨闸长些,各有利弊。
  解决办法:
  (1)换个刹车皮
  (2)非根治办法:其实有声音也没有什么,弄点水进去试试,让刹车皮变湿可以缓解,抱闸拆下来往刹车片上弄点松香更好;
  2.电动车之所以会发出如此刺耳的刹车声,还与车重和车速有很大关系。
  国家规定电动车整车重量不得超过40公斤,最高车速不得超过每小时20公里。而实际情况是,大部分电动自行车的车重都在50公斤,最高车速30公里。这主要是因为一些厂家在鉴定时都出示样品车,检验一过,批量生产时就拆除限速电阻,待卖给消费者时,车的速度照样达到30公里左右,这样使得电动车的刹车部件负担过重,也就容易发出赤耳的噪音。因此,要控制这种尖锐的刹车噪音,必须从控制车速和车重着手,这就需要电动车生产企业的配合,只有这样,电动车才能“安静”上路。

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