怠速900转，冷车1500左右,热车1000以下都是正常范围。
发动机怠速性能对排放、油耗和舒适性有较大影响，因此，发动机怠速性能是评价发动机性能的重要指标。怠速时，发动机与传动系统分离且油门踏板完全松开，发动机仅克服自身阻力运转，没有对外输出功。发动机怠速时的转速称为怠速转速，怠速转速不宜过高或者过低，过高会使油耗增加，过低会使发动机怠速转速不稳。
怠速不稳的原因：
1. 进气系统或真空系统漏气。2. 空气滤清器堵塞。3. 怠速控制阀或附加空气阀工作不良。
4. 空气流量计有故障。5. EGR阀卡住常开，不能关闭。6. 怠速调整不当。
7. 油路压力太低。8. 喷油器雾化不良、漏油或堵塞。9. 火花塞不良。
10. 高压线漏点或断路。11. 点火正时失准。12. 气缸压缩压力过低。
等车热了后就下来了。
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