工地上找总包要控制点什么的是什么意思，怎么交控制点啊，是给个坐标点还是到现场

控制点是做为施工控制的测量坐标点。交控制点，需要先找业主方索要控制点资料，施工方带测量队跟据资料描述去施工现场找到实际放样点，用测量仪器对实际放样点进行测量。

测量控制点是指在进行测量作业之前，在要进行测量的区域范围内，布设一系列的点来完成对整个区域的测量作业，在选点时，首先调查收集测区已有的地形图和控制点的成果资料。控制点位置的选定应满足相应工程的基本要求《公路勘测规范》（JTJ061-99）中规定。

扩展资料：

公路平面控制网应满足以下要求。

（1）相邻导线点间要通视，对于钢尺量距导线，相邻点间还要地势平坦，以便于量边长。

（2）导线点应选在土质坚硬、稳定的地方，以便于保存点的标志和安置仪器。

（3）导线点应选在地势较高，视野开阔的地方，以便于进行加密、扩展、寻找和碎部测量以及施工放样。

参考资料：百度百科-测量控制点

控制点是做为施工控制的测量坐标点。交控制点，需要先找业主方索要控制点资料，施工方带测量队跟据资料描述去施工现场找到实际放样点（一般是水泥墩，上面会有一个十字花的钢制点），用测量仪器（一般用RTK）对实际放样点进行测量，拿实际坐标对比资料上面给的坐标，是否有出入。其实交控制点，施工方对业主方交与的测量控制点的一个较核。一般会有十几个点，测量完成后，形成控制点网，作为以后施工的参照。
较核完成后，要形成一个控制点较核报告，上报监理单位。当然，你要交给总包。

听你的叙述感觉你是专业分包的吧。就是在你方施工前，总包单位给你一个或几个施工控制点，一般现场确认，发张控制点移交单。包括点的坐标，标高。在施工过程中，每次都以交接的控制点放样。