国产车这么好，为什么很少见到香港人买国产车？

汽车是世界唯一兼有零部件以万计，产量以千万计，保有量以万万计的综合性、高科技、大批量生产的工业产品。作为支柱产业，汽车是连接第一、第二、第三产业的纽带，不仅直接带来显著经济效益，其产业体系和产业链渗入到广泛的学科领域，波及大量的相关工业和相关部门，诱发新兴工业和高新技术的出现，形成庞大的产业体系和合纵连横的产业链，成为"改变世界的机器"。一转眼，香港已经回归20多年了，在“一国两制”的大环境下，经济、政治、文化都发生巨大的变化，然而回顾这过去的20年，你会发现，自主车始终没能进入香港市场。从车辆制造的角度来讲，确实我们的国产车进步了很多，不管是外观上的创新，还是科技配置的搭载，以及装配工艺的运用，都上了一个很大的台阶。甚至有人高呼，我们的汽车制造水平已经基本达到了韩国现代、起亚的水平，和行业拔尖的日系、德系仅差临门一脚。既然国产车都已经这么好了，为什么在香港还是很少见呢？归根结底有以下几个原因：

一、首先，虽然已经回归这么多年了，但是就销售渠道上来讲，两边还是各自独立的。很早之前，香港就习惯性的进口汽车，一直到现在都是这样。国内的汽车销售也几乎不会考虑香港市场。也正是因为一直是进口汽车，所以无论是欧洲的排放标准，还是右舵的驾驶习惯，所以普通的国产车，也根本是不对香港胃口的。

二、接下来就是用车习惯的问题。香港人多地少，相比对内地对于汽车“大、气派”等等需求，他们更喜欢紧凑型汽车。大家都知道香港人是很喜欢日系汽车的。主要就是因为日系车能够很好的控制空间，让车子的尺寸和空间有着良好的匹配。

三、法规标准的差异。首先是驾驶习惯问题，由于历史原因，香港现在的行车规范还延续了英式的习惯，比如方向盘在右侧、行车方向靠左行驶以及采用欧洲排放标准，这些都跟内地的形式相反。因此，在使用习惯和标准上就形成了差异。

四、油品排放。而且在排放法规上面，它们是按照国际比较通用的欧洲排放标准，内地使用的都是国家制定的排放标准。尽管国标借鉴很多欧标的东西，但实际上还是有一点差别。

五、销售渠道。香港的汽车市场跟内地简直天差地别，在大陆4S店承包了销售和维修。在香港，想要这样是不可能的，因为在香港，销售和维修保养也是分离的，而且一个汽车品牌就只有唯一的代理商，销售渠道基本处于垄断状态，而由于历史的原因，代理商早期就已经选择从国外进口的方式，至于内地生产的合资车，自然不会重新再考虑选择。

六、香港人多地少，相比对内地对于汽车“大、气派”等等需求，他们更喜欢紧凑型汽车。大家都知道香港人是很喜欢日系汽车的。主要就是因为日系车能够很好的控制空间，让车子的尺寸和空间有着良好的匹配。

综合上看，无论是从需求、喜好等“软件”要求上，还是本身销售渠道和店铺覆盖上讲，香港和内地都是两种不同体系，也怪不得香港人不买国产车了。对于国产车的评价，一直是“远看几十万，近看十几万”。许多人会说国产车的内饰异味重，做工质量低，但其实很多国产车一直在完善自己的国产豪车，比如哈弗h6，它的做工性价比不比合资车差。其实不论国产车还是合资车，都有它们各自的优缺点，大家选择车的时候，一定要客观判断，不被舆论左右，才能选择最适合自己需求的车型。感谢大家阅读我的文章，谢谢你们一直以来的支持。大家如果有什么其他看法，可以在评论区留言哦，我都会看的，如果大家对我的文章感兴趣，欢迎大家关注我的账号哦。

1、法规标准的差异
首先是驾驶习惯问题，由于历史原因，香港现在的行车规范还延续了英式的习惯，比如方向盘在右侧、行车方向靠左行驶以及采用欧洲排放标准，这些都跟内地的形式相反。因此，在使用习惯和标准上就形成了差异。

2、油品排放
而且在排放法规上面，它们是按照国际比较通用的欧洲排放标准，内地使用的都是国家制定的排放标准。尽管国标借鉴很多欧标的东西，但实际上还是有一点差别。另外，香港使用的汽油质量要比内地好很多，因为很多也是进口的，当然，中石油、中石化的也有。但内地生产的车需要适应“地沟油”一样的油品，要是卖到香港，又要重新对发动机进行调校。

3、消费观念不同
由于香港地少人多，因此在车型上他们会选择尺寸紧凑，但内部空间还不错的日系车辆，在这都一点上是与目前的内地火爆的SUV市场是有点不太合“水土”的。而且由于香港是典型的买车人养车难，再加上十分方便的公共交通系统也使得香港人的购买欲也没那么强了。

4、销售渠道
香港的汽车市场跟内地简直天差地别，在大陆4S店承包了销售和维修。在香港，想要这样是不可能的，因为在香港，销售和维修保养也是分离的，而且一个汽车品牌就只有唯一的代理商，销售渠道基本处于垄断状态，而由于历史的原因，代理商早期就已经选择从国外进口的方式，至于内地生产的合资车，自然不会重新再考虑选择。

5、国产、合资出口少
归其根本原因，就是因为合资车出口少，因为合资车都是根据国内市场特有的一种生产方式，针对国内政策和市场生产，几乎没有出口。国产车虽然有出口，但并没有重视香港市场，毕竟市场那么小。

首先是驾驶习惯问题，由于历史原因，香港现在的行车规范还延续了英式的习惯，比如方向盘在右侧、行车方向靠左行驶以及采用欧洲排放标准，这些都跟内地的形式相反。
还有就是消费观念和消售渠道的问题，没太重视香港销售市场。

可能是我们觉得自己产的车会比较好一些，而其他国家的话也会比较外国产的车，但是香港这边的话，他们可能也有他们喜欢的品牌，所以他们会买他们喜欢品牌的车。

你好，现在香港买的也是国产车比较多，国产车质量也不错，希望能帮到你望采纳谢谢