捷达车性价比好,空间大,安全性好 。是一款很适合老百姓的家用轿车。
捷达车的优缺点:
优点:13-15款捷达设计还算是比较时尚的,相比新桑塔纳,新捷达更适合年轻人。此车最大的优点无非是油耗低,本人基本在三、四线城市使用,偶尔跑长途,综合油耗大概5.5升百公里,夏天开空调的话直接多1升,如果拥堵的话能达到7升,不过也只是偶尔。新捷达空间利用率还是比较高的,整车满员的情况下不会感到很局促,前后空间比较充裕,如果是身材较小的人在后座还能搭着二郎腿。
缺点:由于大众调教的EA211发动机偏经济型,所以新捷达起步不如老捷达,老捷达那叫一个猛。其实新捷达的动力算是够用,虽然不会让你感到猛烈的推背。最值得吐槽的就是大众的简配,全是硬塑料也就算了,居然还是手动调节后视镜、无后防撞钢梁,过分,很过分,非常过分!
捷达(Jetta)是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta(包括后来的Vento/Bora)都是加了车尾行李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车。我们现在看到的国产捷达都是一汽大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本,1991年12月5日第一辆捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线,从此捷达在近20年的时间里在神州大地。
捷达(Jetta)是“德国大众汽车集团”旗下的汽车品牌。在中国国内由德国大众汽车集团与中国一汽集团的合资企业“一汽大众汽车有限公司”生产。
捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机,并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备,形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达轿车不仅开创了中档家用轿车应用高档发动 机技术、安全技术装备的先河,而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术,全部加装了三元催化反应器,提升了中档轿车的环保性能,从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。
捷达也是大众家族套娃风格,前进气格栅为网状造型、前大灯组的造型是修长的不规则设计,内部拥有镀铬饰条装饰,前保险杠也采用了全新的样式,使得整个前脸看上去年轻一些。
内饰:内饰方面,捷达沿用了大众最新的内饰设计风格,中控台配备了一块大尺寸的液晶显示屏,同时还配备了USB、SD卡以及AUX接口,空调出风口为圆形设计。此外,该车还配备了大众最新的三辐式多功能方向盘,整车质感相比现款车型有了一定的提升。
动力:该车使用了了1.4L和1.5L两款自然吸气发动机。其中,1.4L发动机的最大功率为66kW/5500rpm,峰值扭矩可达到132N*m /3800rpm;1.5L发动机最大功率为81kW/6000rpm,峰值扭矩可达到160N*m/3800rpm。变速箱方面,1.4L发动机仅匹配5 速手动变速器,1.5L发动机则分别配备了5速手动或6速自动变速箱!
你好:新款捷达车采用:1.4和1.5L自然吸气机器,结构也算是简单,免去了涡轮增压发动机的一系列烦心事,剩下的是简单省心的使用体验。
而变速箱部分,新捷达依然坚持用了传统到无法再传统的自动挡变速箱,没有去碰“更先进”的设计。从家用实用角度来说,其实是更省心的一个选择。
仅供参考,希望能帮到你!
捷达的车总体来说个人认为皮实耐用,维修保养方便,缺点是车子技术方面一般,属于中国特供车。
最近捷达已经独立成为一个品牌,从大众品牌里剥离出来了。
考虑到价位不算高,结构依然维持相容对简单,保有量、口碑、售后都非常便利,是一个不错的家用之选。
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