电动车充电一直红灯，换了充电器还这样，但拔下来重新插上如果充满会变绿灯，到底是不是电池坏了？

你开车上路试一试，如果觉得是充满电时灶晌激的那个速度和马力的话，那说明已经充进去了，只不过充电器上的指示灯出问题了，如果觉得还是像快没电的那隐袜种状态，那么很有可能是某个电瓶不谨尘行了，一定要更换了电瓶才行。

如果是第一种情况，那么这个只是充电器的问题，可能电感或那个电子元器件出故障了，对电压的检测出了点偏差，所以导致红灯一直亮起，实际上又不影响真正的充电。如果一直是这个样子的话，建议充电器拿出去修一下吧，也就十元或二十元左右。

　　电动车充电一直红灯，换了充电器还这样，但拔下来重新插辩汪上如果充满会变绿灯，不是电池坏了。因为另一个充电器用的时候是正常的，是第一个充电器的携孝仔问题和线路的问题。
　　1、充电器的转换器损坏，不能转慎念换和充电，更换充电器电阻。
　　2、电池开焊，用万用表检查。
　　3、充电器保险烧坏，更换充电器。
　　4、电源线与电池插口处脱落、接触不良，.检查更换。

这个问题非常简单，会维修的应该都知道。现在电动车电瓶都是免维护电瓶，但是厂家的设计和工艺并不能真正做到不失水。当电瓶使用超过1年时，多数电瓶因为内部失水，硫酸浓度已经过高，使用超过15个月，按照使用充放电和质量的不一样，会陆空虚续出现缺水现象，也就是充电不转灯，时间长了就发热，这个消亏前拿清主要是在温度超过25度的时候发生，这个时候，非常容易因为过充电发热而变形。这个问题的解决办法，就是及时补水，每年补水一次，每次正确的补水，大约会延长电瓶的使用寿命3个月。
这个只是电瓶的原因，跟充电器没什么关系，当然，质量好，带保护的充电器也不会出现这个情况。当然3G数码电池是在电瓶上增加了保护芯片，也不会出现这种情况

您好！第五代充电器第一次充电的时候确实会出现这种情况，清除方式：连接电池，充电判御几分钟，然信宽后拔掉电池端口一端，大概滑冲亮20分钟左右，最后拔掉电源插座即可。

我的也是这样，你是怎么解决的呢？