铁路局供电段和电务段哪个好？

2024-10-28 22:41:33

推荐回答（5个）

回答1：

其实这两个单位都有好多职位，每个职位每年的效益也不一样，要选个适合自己的，剩下的就是加油努力做事，这样才是最好的

回答2：

供电段是铁路系统的重要业务部门之一，主要负责电气化铁路的牵引供电、铁路运输信号供电、
铁路地区的电力供应、电力设备的检修与保养等工作。
电务段是铁路系统的一个重要机构，负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作的一个单位，通俗点讲，就是负责那个“交通红绿灯”的单位。电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示，维护转辙机及道岔使道岔搬动正常，确保列车正常运行。需要说明下，现在的铁通在2000年以前也是电务段的一个重要组成部分，也就是说早期的电务段是由通信和信号2部分组成的。

回答3：

供电段相对清闲。电务段工资更胜一筹

回答4：

没有绝对的好坏，由你的专业特长和方向来决定。供电段主要负责机车的供电补给和接触网这方面的工作。电务段主要负责铁路信号方向的工作。电务段在铁路中属于大段，供电段相对小一些。但是供电由于比较辛苦所以待遇好于电务。你要是还有其它问题可以问我。我家里是铁路的。

回答5：

供电段