刚充满电,24V的电瓶电压应该在30V左右。
24V的电瓶是有2块12V的电瓶串联而成的,一块12V的电瓶最高充电电压在15V左右,静置一小时左右,电压回落到12.7V左右,所以说刚充满电,24V的电瓶电压应该在30V左右,静止一个小时以后,电压应该降为25.4V左右。
电瓶使用注意事项:
保养方法
1、切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电,电瓶亏电时容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附在极板上,堵塞电离子通道,造成充电不足,电瓶容量下降。
2、要定期检验。在使用过程中,如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里,则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。
3、勿大电流放电。电动自行车在起步、载人、上坡时,最好用脚蹬助力,尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶,从而损害电瓶极板的物理性能。
4、掌握充电时间。一般情况下蓄电池都在夜间进行充电,平均充电时间在8小时左右。
5、防止高温曝晒。
扩展资料
电瓶分类:
1、普通蓄电池:普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。它的主要优
点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能(即每公斤蓄电池存储的电能)低、使用寿命短、日常维护频繁。
2、干荷蓄电池:全称是干式荷电铅酸蓄电池,它的主要特点是负极板有较高的储电能力,在完全干燥状态下,能在两年内保存所得到的电量,使用时,只需加入电解液,等过20-30分钟就可使用。
3、免维护蓄电池:免维护蓄电池由于自身结构的优势,电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。
参考资料来源:百度百科-电瓶
刚充满电,24V的电瓶电压应该在30V左右。
24V的电瓶是有2块12V的电瓶串联而成的,一块12V的电瓶最高充电电压在15V左右,静置一小时左右,电压回落到12.7V左右,所以说刚充满电,24V的电瓶电压应该在30V左右,静止一个小时以后,电压应该降为25.4V左右。
扩展资料:
蓄电池电压应该是空载电压是13伏左右,负载电压不低于11伏算正常,低于此电压就可能启动困难,启动后由于发电机开始发电 12伏车系电压应该在13.5-14.5之间.24伏车系在27伏-29伏之间.
电瓶的【终止充电电压】为额定电压的 1.2倍,就是说 24V 电瓶的终止充电电压是 24V x 1.2 = 28.8V 。
电瓶的【化学反应】结束后(停止充电、脱离电源),电瓶的端电压会【缓慢下降】,端电压是大于 24V的(电瓶新旧程度不同,电压也各异,一般在 25V 以上)。
如果是刚充满的24V200AH,并且是经过循环放过又充满的铅酸蓄电池来说,这时的端电压是27V。
如果是铅酸蓄电池,放电终止电压应该是额定电压的90%,即21.6V,低于此值是过放电(亏电)了。
参考资料来源:百科-蓄电池
24V的电瓶是有2块12V的电瓶串联而成的,一块12V的电瓶最高充电电压在15V左右,静置一小时左右,电压回落到12.7V左右,所以说刚充满电,24V的电瓶电压应该在30V左右,静止一个小时以后,电压应该降为25.4V左右。
蓄电池电压应该是空载电压是13伏左右,负载电压不低于11伏算正常,低于此电压就可能启动困难,启动后由于发电机开始发电 12伏车系电压应该在13.5-14.5之间.24伏车系在27伏-29伏之间.
浮充电压不同于充电电压,它只需要补充电池自放电的损耗,应该低于正常充电电压。如果是铅酸蓄电池,浮充电压不应超过额定值的10%,通常单体2v的电池浮充电压为2.15v,不同电液比重不同温度还会有所差异。