其实功率输出关键在于压缩比，你不妨检查一下活塞环与气缸的密闭性以及进排气气门的间隙情况与出厂的原始标准相差值在不在可控范围。也就是说，您的摩托车看似能发动，但由于到处漏气、汽油经压缩、点火、爆破、做功所产生的能量不能全部用于推动气缸、曲轴连杆的运动，既耗油又没劲。
这个应该跟凸轮 离合关系不大 你清洗一下油路和化油器 会有大改善
