1959年9月 5日
民国11(1923年)年沪闵南柘长途汽车有限公司沪闵线通车运营，自上海市国货路经颛桥至闵行镇，全程29.13公里，票价8角（银元），每日来回11班。后因亏损，民国18（1929年）年交通股份有限公司租办，每日来回16班。民国23（1934）年4～5月，沪闵南柘长途汽车公司先后与浙江省和江苏省公路管理局联运，辟上海经闵西轮渡至平湖的沪平线，每天来回各开4班。民国26年（1937年）11月上海被日军侵占后，沪闵南柘长途汽车有限公司停业。沪闵线被日商“华中铁道股份有限公司”把持经营。抗日战争胜利后，沪闵线恢复运营，由南阳桥至闵行镇，配车13辆，隔1～1.5小时发车1辆。1959年9月沪闵路改造竣工，沪闵线改行经莘庄镇新线起自徐家汇，改称徐闵线。
上世纪五十年代就有徐闵线了。
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