1、灯泡电压与电瓶电压一致,可以直接连接,需要控制可以接入开关。
2、12V灯泡,一般可以用转换器,将电瓶电压转换为12V使用。
3、如果要外接220V灯泡,则需要使用逆变器,将电瓶电压转换为220V使用。
4、满电量电瓶用电时间为:
时间(小时)=电瓶电压(V)*电瓶容量(AH)*80%*70%/用电功率(W),电瓶用电时间计算公式中,80%表示电瓶只能用掉80%电量,用光电后,电瓶寿命缩短80%,逆变器的效率大约为70%。
以下几种情况可以自己维护:
1、放置达一个月不使用的,可以长充(8-10小时)一次;
2、长时间正常使用的,每年换季时可以维护一次——先深放,后长充(8-10小时);
3、平时要遵循刘氏充法:首先冷却,即骑即充,不饿不撑。
1、灯泡电压与电瓶电压一致,可以直接连接,需要控制可以接入开关。
2、12V灯泡,一般可以用转换器,将电瓶电压转换为12V使用。
3、如果要外接220V灯泡,则需要使用逆变器,将电瓶电压转换为220V使用。
4、满电量电瓶用电时间为:
时间(小时)=电瓶电压(V)*电瓶容量(AH)*80%*70%/用电功率(W),电瓶用电时间计算公式中,80%表示电瓶只能用掉80%电量,用光电后,电瓶寿命缩短80%,逆变器的效率大约为70%。
第1条使用该公式,去掉70%即可,第2条,由于降压方式不同情况比较复杂,需要根据实际情况计算。
首先要看你的60瓦灯泡是多大电压的。一般车用灯泡都是12V电压的较多,而电动车电瓶多是48V的,所以如果你要外接电源,就必须从电动车的灯开关后面接线取电,如果直接接在电瓶上,电压过高会烧坏灯泡的。
1、节能灯,光管,电灯都有12伏的卖,多走几家就买到了,电动车上很大一部分都有一个转换器、将车身上36或48的电压转为12伏的、因为车身电器大部分是通用12伏的,你任意看一个灯泡,上面有标明的、接线很容易、只要是12伏的用电、你在尾灯或前大灯找到一根零线(绿色)接出来灯上。一根行车灯线(棕色)接出来灯上就行了、打开车电门、大灯开关打到行车上就OK了、也可在转换器这里接、黑线接一条出来包好再接中间黄色一条出来也OK了。
2、首先要看你的60瓦灯泡是多大电压的。一般车用灯泡都是12V电压的较多,而电动车电瓶多是48V的,所以如果你要外接电源,就必须从电动车的灯开关后面接线取电,如果直接接在电瓶上,电压过高会烧坏灯泡的。
你这样做的意思是想把电瓶的电放完再充以利于电瓶的保养吧,42v是4块电瓶放电终止的电压,即每个电瓶12v降到10.5v,那么36w的灯泡功率为1.333安培,以20安时为例,20/1.333大约15小时放完。放电单节电压为1.75v为放电终止即4个电瓶24个单节,即24*1.75=42v,这是你想要的答案吗? (灯泡用一个和电源插座相配的插座就可以了,其他的就不用说了吧)